tag:blogger.com,1999:blog-33473577655885145882024-02-08T00:24:45.095+01:00Pancake AirlinesThe general aviation adventures of Pancake Airlines and her crew. Coverage of the initial flight school training, delivery of the very first Pancake Aircraft (Diamond DA40 TDI G1000 PH-PCA) and our current international expeditions.Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.comBlogger108125tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-44939352351657020132011-10-21T00:00:00.000+02:002011-11-05T16:42:51.553+01:00La Seu d'Urgell<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="background-color: white;"><br /></span></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_tEQP5B5e40_T61ju53GhJzTtwvUPgB2gXRsmFRCBCvOvXGj8l1cdTPh-ipUJCCMNaKcRMwr_Gepl-XpkgmSv_nOx786owLYyQvvfLGzdCqxWO-A8JRgH4LEzHCJGDlUqOhWa32oLx6M/s1600/IMG_0001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="background-color: white;"><img border="0" height="425px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_tEQP5B5e40_T61ju53GhJzTtwvUPgB2gXRsmFRCBCvOvXGj8l1cdTPh-ipUJCCMNaKcRMwr_Gepl-XpkgmSv_nOx786owLYyQvvfLGzdCqxWO-A8JRgH4LEzHCJGDlUqOhWa32oLx6M/s640/IMG_0001.JPG" width="640px" /></span></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="background-color: white;"><br /></span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="background-color: white;">Fijn dat je een paar uur bezig bent om je vliegplan precies volgens alle regeltjes voor te bereiden, zodat het goedgekeurd wordt. Zeker fijn als je vervolgens ook uiteraard het weer en alle NOTAMs goed bestudeerd hebt. En helemaal fijn als je vervolgens 3 uur gevlogen hebt en die vrolijke vrienden van vliegveld La Seu d'Urgell (ze zeggen zelf tegenwoordig Pirineus Andorra om een beetje voornaam over te komen) je terwijl je boven het veld hangt vertellen dat de baan gesloten is.</span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="background-color: white;"><br /></span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7V8_YL6TUey1C5zdCbH29wuaLLIsTBqX_eun-dOosW6zkAGYBnJ8cwAv9dB9NxidrsIt16kQ_iEnB8Gd3_vAMJUltocurnQjFviOxv9cV3YzQtEi_1ycL2b42wmxJZiMRAPx28ulKv5I/s1600/H1430015.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><span style="background-color: white;"><img border="0" height="320px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7V8_YL6TUey1C5zdCbH29wuaLLIsTBqX_eun-dOosW6zkAGYBnJ8cwAv9dB9NxidrsIt16kQ_iEnB8Gd3_vAMJUltocurnQjFviOxv9cV3YzQtEi_1ycL2b42wmxJZiMRAPx28ulKv5I/s320/H1430015.JPG" width="213px" /></span></a><span style="background-color: white;">Gek word je er pas van wanneer ze doodleuk zeggen dat het vanwege een accident on the runway is, maar er echt absoluut niets te zien is. Enige oplossing bleek uitwijken naar La Cerdanya, waar ze ons wisten te vertellen dat het ook nog eens alleen maar een oefening (b)lijkt te zijn. </span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="background-color: white;"><br /></span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="background-color: white;">Los van de 150 euri taxikosten op en neer maakt het allemaal niet zoveel uit. Prachtig ritje door de bergen met allerlei fantastische doorkijkjes met kleine dorpen, leuke riviertjes door het groen, en woeste steile hellingen op de achtergrond. </span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="background-color: white;"><br /></span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="background-color: white;">Vanmorgen in Cannes hadden we nog andere zorgen. Alle TAFs waren ok, behalve die van Marseille. Daar stond een lekker briesje van 45 knopen met uitschieters van 55 in verrmeld. Toch nog even verder kijken dus, want lag Marseille niet aan het eind van het Rhone dal? Gelukkig kijken we ook altijd het OPMET overzicht van luchtvaartmeteo.nl na en daar staat ook een sigmet in. Die was op de significant weather chart niet te zien, omdat die alleen dingen weergeeft die (deels ook) boven flightlevel 100 spelen. De valwinden van de Mistral uit het Rhonedal en de severe turbulence die daar uit voortkomt heeft kennelijk vooral effect op de lagere luchtlagen, want de waarschuwing zegt Below FL060.</span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="background-color: white;"><br /></span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="background-color: white;">Dat is net de hoogte die we gefiled hebben, maar voor de zekerheid toch nog even Harry gebeld of dat wel goed gaat en toch ook maar voorgenomen sowieso wat hoger te gaan vliegen.</span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="background-color: white;"><br /></span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf9NKnvqZf4fSEfjYQTFdBlDZAhs2o-Pr7rmYP53tFY-pK2aEmRPKbALZk_IDwmNm0kq1rnUXO7C3LvdNBaP1CYf9fdY36tAYDf8ONd6zCXWoAox9L2hZDlRcmX2CkTCFPnnhx0vqa81U/s1600/H1430001.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="background-color: white;"><img border="0" height="180px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf9NKnvqZf4fSEfjYQTFdBlDZAhs2o-Pr7rmYP53tFY-pK2aEmRPKbALZk_IDwmNm0kq1rnUXO7C3LvdNBaP1CYf9fdY36tAYDf8ONd6zCXWoAox9L2hZDlRcmX2CkTCFPnnhx0vqa81U/s320/H1430001.JPG" width="320px" /></span></a><span style="background-color: white;">We starten vanaf Cannes richting Middelandse Zee en draaien al snel richting Saint Tropez naar het westen. We mogen al snel naar flightlevel 100 klimmen, daar waait het wel behoorlijk met een knoop of 40 maar verder hebben we nergens last van.</span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="background-color: white;"><br /></span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="background-color: white;">Voorzichtigheidshalve blijven we de kust volgen i.p.v. een directe oversteek van meer dan 100 mijl naar Perpignan. en zo kunnen we onderweg ook nog wat zien. Wanneer we Cap d'Agde naderen draaien we naar het zuiden. Na Perpignan cancellen we IFR en vliegen we rechtstreeks richting het vliegveld midden in de Pyreneeen.</span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="background-color: white;"><br /></span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="background-color: white;">Op La Cerdanya worden we goed geholpen door vreselijk aardige mensen op het vliegveldje. Ze regelen een taxi naar La Seu en zullen ongetwijfeld goed op de Pancake passen die netjes op het platform tussen de net besneeuwde bergen vastgebonden staat.</span></div><span style="background-color: white;"><br /></span><br /><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguloHr-qBRsgnyxNAo_bEC7Z1IHuHHXHGo21ZtqgXVyO1MRLqmKn-ZzwY7pBrhiZ75zymGq1_eLhGKfWvL31f-OmC4oPPOjmbAUo-I1fZ3EYpBy8Qhe2Vo87YlmpazDal87l38TccL1Dw/s1600/H1430009.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="background-color: white;"><img border="0" height="213px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguloHr-qBRsgnyxNAo_bEC7Z1IHuHHXHGo21ZtqgXVyO1MRLqmKn-ZzwY7pBrhiZ75zymGq1_eLhGKfWvL31f-OmC4oPPOjmbAUo-I1fZ3EYpBy8Qhe2Vo87YlmpazDal87l38TccL1Dw/s320/H1430009.JPG" width="320px" /></span></a><span style="background-color: white;">We zitten in El Castell de Ciutat, een hotel dat tegen een 16e eeuws kasteel is gebouwd. We zijn kennelijk al erg verwend, want de eerste indruk is toch dat het hotel ondanks de prachtige ligging en faciliteiten toch al wel een beetje verlopen begint te raken. Met het eten 's avonds is echter helemaal niks mis.</span></div><span style="background-color: white;"><br /></span><br /><span style="background-color: white;">We gaan morgen nog een rondje wandelen, Marijke heeft nog een speciale lymfe-massage geboekt en dan willen we zaterdagochtend vroeg weer terugvliegen naar Nederland. We moeten waarschijnlijk toch nog even bijtanken, misschien in Auxerre. We eindigen denk ik op Hilversum, zodat we op tijd voor het feest van Bart zijn. Sander vliegt dan zondag wel even door naar Lelystad.</span>Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-78037839153037990022011-10-19T12:18:00.000+02:002011-11-05T16:42:51.553+01:00Cannes<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJBp2YDBEsbNY6s5lrvhr_beBEi3JLTIR8w4QIRoMPF4OaT9wY7pbF-vfFIT8J3kGgAasI0Q4d9rnoOesD2jJz5JsDdms4oFopITeLmHQ6DVdZc3_jBSz-QJX7T1dNoL0i9cE1Ra2ZDmY/s1600/IMG_9883.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJBp2YDBEsbNY6s5lrvhr_beBEi3JLTIR8w4QIRoMPF4OaT9wY7pbF-vfFIT8J3kGgAasI0Q4d9rnoOesD2jJz5JsDdms4oFopITeLmHQ6DVdZc3_jBSz-QJX7T1dNoL0i9cE1Ra2ZDmY/s640/IMG_9883.JPG" width="640px" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Net oostelijk van Lido met uitzicht op het centrum van Venetie</td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;">Bij het wegvliegen van Lido proberen we linksom langs Venetie te gaan, maar we krijgen echt andere instructies van de verkeersleiding, dus helaas is de afstand wat groter. Voor het eerst deze reis zit ik rechts en Mark links, voor ons beide niet de beste plek, maar wel leerzaam. Na het eerste stuk VFR laag gevlogen te hebben steigen we naar FL110. Als we noord west Italie bereiken wordt het ook bewolkt onder ons. Heerlijk relaxed zo rustig en hoog vliegen we rustig door. </div> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYKgA39hoJEBsvMzYqN5TuAEnhqcj5kS1otF_EVGgtKGvFPk0Olxlrr8QdIeRVdB5g-Y2QLmg6EfffYsyMqDRzfrukVmDDp_1k878UVMgTFfb6s33JXotPpnjojFEi9AuqGjL5zF116-I/s1600/IMG_9901.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="425px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYKgA39hoJEBsvMzYqN5TuAEnhqcj5kS1otF_EVGgtKGvFPk0Olxlrr8QdIeRVdB5g-Y2QLmg6EfffYsyMqDRzfrukVmDDp_1k878UVMgTFfb6s33JXotPpnjojFEi9AuqGjL5zF116-I/s640/IMG_9901.JPG" width="640px" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">we laten Lido achter ons</td></tr></tbody></table> <div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;">We steken vanaf Genua/Portofino (helaas niet te zien vanwege de bewolking) een stukje water af richting Zuid Frankrijk en dalen voor Albenga door de wolken en gaan over naar VFR. De bewolking hangt nog iets lager dan verwacht, dus we moeten nog even cirkelen om niet buiten het radarbereik van de verkeersleiding te komen voor we in VMC zijn.</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><img border="0" height="426px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRKtx6AsVRZ9ecM3x3qYW8SJ6CcCBu06K4Xn5Q6s264oMwT0VtoU2ZtlxxpQGzdnEmCkT5hNP6_5W86kD_B34GwrAX9CYig6pVDjx0pgJJ9gci11pWIO4dDoSWdDn9QQUzbOrIDnBz1WU/s640/IMG_9907.JPG" width="640px" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;">Onderweg heb ik heel ijverig een aantal VFR waypoints in de Garmin gebracht, maar bij aankomst oost van Cannes krijgen we toch nog een ander waypoint opgegeven. Het blijkt een punt van Nice te zijn, maar we kunnen het niet bereiken omdat het iets noordelijker in de heuvels ligt en daar de bewolking te laag hangt en wij inmiddels VFR zijn. Nadat we dat aangegeven hebben krijgen we een heli route op 500 ft over zee.</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"> </div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"> <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQrmsz83QeHCRXhkinYBDcfntjjVX_lolYijNmUYs9oZNPBHoYS_zTm5hcBO0dBZ5yRmgBqcfssNqqKxvrcilZvvLk0gxHueOFUX4VuAqkRBGHeLfUXCLKT9N3neX_dGSFp5iNwFVrk74/s1600/IMG_9917.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="425px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQrmsz83QeHCRXhkinYBDcfntjjVX_lolYijNmUYs9oZNPBHoYS_zTm5hcBO0dBZ5yRmgBqcfssNqqKxvrcilZvvLk0gxHueOFUX4VuAqkRBGHeLfUXCLKT9N3neX_dGSFp5iNwFVrk74/s640/IMG_9917.JPG" width="640px" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">nog niet echt lekker zicht op 2000ft boven de Middelandse zee</td></tr></tbody></table></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;">Het landende commerciele verkeer van Nice komt over ons heen en we komen een aantal heli's tegen voor we in de baai van Cannes komen. Nadat Mark een prachtige steile landing op Cannes gemaakt heeft tanken we en parkeren we de pancake weer voor een dag. Op een bankje vlak bij de taxi standplaats zoekt Mark een fantastisch hotel in het Centrum van Cannes waar we lekker uitrusten met een cocktail, Mark zwemt nog wat op het dak in het ijskoude water en daarna nuttigen we een overheerlijk diner in het restaurant van het hotel met uitzicht op de oude stad van Cannes. De kok schijnt beroemd te zijn om zijn toetjes, wat we graag geloven.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQaGr9j8TFzbPuRbIqXIVOLH6tj0LNQZrrIpk4Ys4VGKjQRvdlkTZNcfg5PPP5MFmp8p9gDkv7vuCnOCUHQTzWVoCsR6pIU6WAYHRNNfFPnjqd9i8i1IHXthzbw1gnQwGk96kTwUjIE30/s1600/H1420002.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQaGr9j8TFzbPuRbIqXIVOLH6tj0LNQZrrIpk4Ys4VGKjQRvdlkTZNcfg5PPP5MFmp8p9gDkv7vuCnOCUHQTzWVoCsR6pIU6WAYHRNNfFPnjqd9i8i1IHXthzbw1gnQwGk96kTwUjIE30/s320/H1420002.JPG" width="320px" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSCVgLmcP9bZ33JUEerz9DLbVxBkOuyFZVD5uPvFJ_V5W0TPxA7r-2LH6OMKmnhydKUO9q4_OT2Nha3g3xDVoe0jkN_x_VYgxoUVAdjCew5XOn-6wa6ELCJyS5fujaN9srR_-oUdOpfDE/s1600/H1420011.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="213px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSCVgLmcP9bZ33JUEerz9DLbVxBkOuyFZVD5uPvFJ_V5W0TPxA7r-2LH6OMKmnhydKUO9q4_OT2Nha3g3xDVoe0jkN_x_VYgxoUVAdjCew5XOn-6wa6ELCJyS5fujaN9srR_-oUdOpfDE/s320/H1420011.JPG" width="320px" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxYueHFe3yZB_qDLouy-YzaQL9TPkmLb_qLtzzsU-g77jtWGO0ZGz9IH_M1XqZ20YdpdznnQPqZ_rWJUMxSbpORuQ61QHxArRRr2WxHB2Qz8_BcuD2PKAExcySje_5g3SVrMvWuX0EmOM/s1600/H1420028.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxYueHFe3yZB_qDLouy-YzaQL9TPkmLb_qLtzzsU-g77jtWGO0ZGz9IH_M1XqZ20YdpdznnQPqZ_rWJUMxSbpORuQ61QHxArRRr2WxHB2Qz8_BcuD2PKAExcySje_5g3SVrMvWuX0EmOM/s320/H1420028.JPG" width="320px" /></a>Vandaag hebben we we wat minder mooi weer en houden we lekker een rustdag. We wandelen langs de prachtige zeiljachten in de haven en klimmen omhoog voor een prachtig uitzicht. Natuurlijk slaan we het museum over, dat is veel te cultureel voor ons. We winkelen weer wat en drinken koffie in de regen in een overdekte strandtent. We hebben besloten vanavond niet te eten, maar iets kleins te nemen.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg__fje1WWHT4MZNXLyyfBBEw3lw0DTsviPPzo6AwkncaYjgqCqPKzZR9n5jyWCskfwDUfOEHaCs87YSFvyH0upYLDS9bWJoE474-yJsoeuThLb4x-57hbB3oe1FTAjXOKb1JCTNF1Swkg/s1600/H1420045.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="213px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg__fje1WWHT4MZNXLyyfBBEw3lw0DTsviPPzo6AwkncaYjgqCqPKzZR9n5jyWCskfwDUfOEHaCs87YSFvyH0upYLDS9bWJoE474-yJsoeuThLb4x-57hbB3oe1FTAjXOKb1JCTNF1Swkg/s320/H1420045.JPG" width="320px" /></a>We vinden in de oude stad een klein tentje waar je wijntjes kunt proeven en pata negra, kaasjes en foie gras kunt eten. Mark proeft wat wijntjes en ik ben al aangeschoten van 2 glaasjes Sangria, en de quarante-e-tres helpt ook niet. Giechelend en schommelend lopen we naar het hotel waar we nog een cappucino nemen en een creme brulee delen. Deze avond kun je gerust een 10 geven!!</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><br /><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4N1sAojX4v40VoAqokNaP9-ELRSWw9szeUni6qM8RVpenuhcrHiXQi7Y9CC6uq10aMqM-cv5Kcs2pAo_SdFnNq2XFwRuiAt9qBWOBVjReX_S4O4gcbAPbte6mZQx_R_makxGXYEreS1Q/s1600/H1420067.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4N1sAojX4v40VoAqokNaP9-ELRSWw9szeUni6qM8RVpenuhcrHiXQi7Y9CC6uq10aMqM-cv5Kcs2pAo_SdFnNq2XFwRuiAt9qBWOBVjReX_S4O4gcbAPbte6mZQx_R_makxGXYEreS1Q/s320/H1420067.JPG" width="320px" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">"toevallig" shoppen omdat we toch door deze straatjes moeten</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaZ350ViI5fAD0vCK2V6xIUq5ZfBXi3I3_ewa6ir6fzvfkf2AK9tJady38aMDe9Y1EOA8KQgNE0r_XBFTL6wnG_GFT7ln_JwWl03LlMg9ZO7NS2aNLCpB6fEBxbHcNBDxMyGyVspd7ykE/s1600/IMG_9949.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaZ350ViI5fAD0vCK2V6xIUq5ZfBXi3I3_ewa6ir6fzvfkf2AK9tJady38aMDe9Y1EOA8KQgNE0r_XBFTL6wnG_GFT7ln_JwWl03LlMg9ZO7NS2aNLCpB6fEBxbHcNBDxMyGyVspd7ykE/s640/IMG_9949.JPG" width="640px" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">de Pancake is in goed gezelschap op Cannes Mandelieu (LFMD)</td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgft_PO_pgiEeG7F0VlKVd5W_Sm93YdJiMWaaVeVqR92PG7EJKq9Yh-MfQsT7UD9ZYtIuXS6po5SsBR3mIwfBdbVBKZe3h4JafPsEy-neWsvJJFN18akWIAVJR95lW2QHMCqRJB3FGGGRc/s1600/IMG_9944.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgft_PO_pgiEeG7F0VlKVd5W_Sm93YdJiMWaaVeVqR92PG7EJKq9Yh-MfQsT7UD9ZYtIuXS6po5SsBR3mIwfBdbVBKZe3h4JafPsEy-neWsvJJFN18akWIAVJR95lW2QHMCqRJB3FGGGRc/s640/IMG_9944.JPG" width="640px" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1mlRCPZHCxi-byUx3mpaQHMg5Ykpq9y0SU8yxWawq1D3_6lGXr9ZfBKg8ZO7frZK0OzUGkys6BTTeqqHPupu0lhS7kYNli-tnGznKjYKPQQYvrPr-n2kvzhA72ho0eYLcQ4lTIjTv_XE/s1600/IMG_9940.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1mlRCPZHCxi-byUx3mpaQHMg5Ykpq9y0SU8yxWawq1D3_6lGXr9ZfBKg8ZO7frZK0OzUGkys6BTTeqqHPupu0lhS7kYNli-tnGznKjYKPQQYvrPr-n2kvzhA72ho0eYLcQ4lTIjTv_XE/s640/IMG_9940.JPG" width="640px" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Monaco</td></tr></tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijyShDw7lyYbQd4wAY09NTMNcoPZxrhfSpA8f2KFuvLA9WKBw1XaQZ-fC0v4INiyF0n-BGKynnLOfcmvNl2Mxk51O7OVMWq7YLO7Y_JXTKumw5il8uvTyVoFGId8knc7e0pi88qZpbU10/s1600/IMG_9967.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijyShDw7lyYbQd4wAY09NTMNcoPZxrhfSpA8f2KFuvLA9WKBw1XaQZ-fC0v4INiyF0n-BGKynnLOfcmvNl2Mxk51O7OVMWq7YLO7Y_JXTKumw5il8uvTyVoFGId8knc7e0pi88qZpbU10/s640/IMG_9967.JPG" width="640px" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ondanks het faillissement toch een prachtig apparaat....</td></tr></tbody></table><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"></div>Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-87524447636695481292011-10-17T08:46:00.001+02:002011-11-05T16:42:51.553+01:00Locarno naar Venetie<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcaSwUFoy3UrZkjw9AGzayj8-DU3yDqTnSs0KV_tuqWUd1vVlkp7FGMRHByAZ8e9nyc3CXYxyVsbJdTiszFDoFnyvRd9ws2kJCw26AgqZ2jyWN5aD2OkQEk4u7-mlbqUT-41tZU0FEMHY/s1600/IMG_9517.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcaSwUFoy3UrZkjw9AGzayj8-DU3yDqTnSs0KV_tuqWUd1vVlkp7FGMRHByAZ8e9nyc3CXYxyVsbJdTiszFDoFnyvRd9ws2kJCw26AgqZ2jyWN5aD2OkQEk4u7-mlbqUT-41tZU0FEMHY/s640/IMG_9517.JPG" width="640px" /></a></div><br /><br /><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Volgens de planning van Mark zouden we vandaag een klein tochtje maken van Locarno via het Como meer naar Lugano, maar omdat het weer hier nog steeds vrij somber is gaan we gelijk door naar Venetie. </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGIFiUAJ5ywZWiobAoJoBOTtTNljxKhjDwMbS8CxgtJDTrWAePU0K3ZDIk3GpAg8YFi5PAET-JVmCLLlOEEryylweX2hmu4GHK20lwRx2JtPoWsySRTmP99DNQk14Ov7BNWU-G-OUdH1w/s1600/IMG_9527.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGIFiUAJ5ywZWiobAoJoBOTtTNljxKhjDwMbS8CxgtJDTrWAePU0K3ZDIk3GpAg8YFi5PAET-JVmCLLlOEEryylweX2hmu4GHK20lwRx2JtPoWsySRTmP99DNQk14Ov7BNWU-G-OUdH1w/s320/IMG_9527.JPG" width="320px" /></a>Daarnaast vliegen we liever vandaag iets langer, zodat we in Venetie twee dagen rust kunnen nemen. Weersverwachting voor Venetie is strak blauw, maar wel koud (ongeveer 14 graden). We starten VFR richting Lugano en worden daar bij het waypoint boven het vliegveld IFR naar FL 110 geklaard. Om de SID te kunnen selecteren snel even de departure airport in het vliegplan van Locarno in Lugano wijzigen, maar dan kan hij weer op de autopiloot net voordat we IMC zijn. Wel even spannend om zo tussen de bergen de wolken in te vliegen, maar gelukkig hoeven we niet blind op de verkeersleiding te vertrouwen, maar zien we op de Garmin ook dat we precies netjes van de bergen vrij blijven.</div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQBsDOWwcV8_4IWqsR7Fvhw5fd3itX7xbiBfAlpmN1POmjpEVmzXw-e00R69bpVBWUGR6cjGMwJTTzg1d-IcvmQ4_pO9BRww_cwFLULqWOt0_oKsno8A48mHYGUXSUA_ihl4dG_l4VzEM/s1600/IMG_9561.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="133px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQBsDOWwcV8_4IWqsR7Fvhw5fd3itX7xbiBfAlpmN1POmjpEVmzXw-e00R69bpVBWUGR6cjGMwJTTzg1d-IcvmQ4_pO9BRww_cwFLULqWOt0_oKsno8A48mHYGUXSUA_ihl4dG_l4VzEM/s200/IMG_9561.JPG" width="200px" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Eenmaal boven de wolken vliegen we heerlijk in het zonnetje en zien we overal de bergtoppen boven de slagroomtaart uitkomen. Het wordt weer een prachtige tocht, dit keer heel relaxed op FL 110 langs de zuidkant van de Alpen, met prachtig uitzicht op onder andere het Gardameer. Langzaam trekt het open onder ons waardoor we alles goed kunnen zien.</div></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9t6JJZYtHq6kU5x9O0M-wBz3vaN2vYoIs2Nd8Op_aikheGDV58N9sktyevbpeZLBQ7qnpO8nNet3bFOl-LnJdyoTBIUgnlNhVXrkDwjsaMmGmBm3SJcHQOnZr9OBtpN_moESDyP588NI/s1600/IMG_9571.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9t6JJZYtHq6kU5x9O0M-wBz3vaN2vYoIs2Nd8Op_aikheGDV58N9sktyevbpeZLBQ7qnpO8nNet3bFOl-LnJdyoTBIUgnlNhVXrkDwjsaMmGmBm3SJcHQOnZr9OBtpN_moESDyP588NI/s320/IMG_9571.JPG" width="320px" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">We zetten de daling in naar Venetie en zodra we op 2000 ft komen is het behoorlijk turbulent. Hoog vliegen bevalt ons behoorlijk goed, dit gehobbel hebben we liever niet een paar uur.</div><br /><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">De approach is over de laguna bij Venetie. Wat ziet het er hier prachtig uit. We landen op een grasbaan op Lido, een eiland tegenover Venetie. Op final hebben we werkenlijk een prachtig uitzicht en later bijkt dat we recht over onze "roofgarden" gekomen zijn waar we drie nachten gaan relaxen.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6EHae6OpBRilN1kSyMXCjSuEdydlFDMRD97u-Wghf03SbuP6U_mRgf4Y4BnjWVAV3hWhCeVMblnicDS0NHdggcnO6UUfRZsN5h8mWDBJE3MdiPDH1mU5wqZHX6RlVyEMOpIPmdkmFo3U/s1600/IMG_9675.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6EHae6OpBRilN1kSyMXCjSuEdydlFDMRD97u-Wghf03SbuP6U_mRgf4Y4BnjWVAV3hWhCeVMblnicDS0NHdggcnO6UUfRZsN5h8mWDBJE3MdiPDH1mU5wqZHX6RlVyEMOpIPmdkmFo3U/s640/IMG_9675.JPG" width="640px" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXWaEpZuh2AQju8MheZEz9NixUo__3mqfQ8xHoR4hIt2orQ5ZGhDJCOQKp5Q82QpaeQIb4tmrHd6XhCcrvh0U1q8Kc5a7o5NhDj5rLT-tF-dB_MU15vCM8zSikEbotB7RxzxzzbwuENIU/s1600/IMG_9668.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXWaEpZuh2AQju8MheZEz9NixUo__3mqfQ8xHoR4hIt2orQ5ZGhDJCOQKp5Q82QpaeQIb4tmrHd6XhCcrvh0U1q8Kc5a7o5NhDj5rLT-tF-dB_MU15vCM8zSikEbotB7RxzxzzbwuENIU/s640/IMG_9668.JPG" width="640px" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">We hebben mazzel gehad dat we op het laatste moment zo'n prachtig plekje hebben kunnen bemachtigen. We zitten met een prachtige kamer en een dakterras precies tegenover het San Marco plein. Omdat iemand op het laatste moment niet is komen opdagen kunnen we hier drie nachten blijven. Dat is te mooi om waar te zijn... toch maar even onze reeds geboekte bed en breakfast cancellen.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmC5z2_FAttS792OgzvJDdDzIswjj10IhJCgZ3DyXixMNtYH-zyLKWO2KvgBItZX1kBG3rUuw-uKkBsgi83TaaHeOcZBMcXiULObwDFZpsmQNf_qnD0YweS3vIVVumkKE0ad2T03ATt78/s1600/IMG_9848.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmC5z2_FAttS792OgzvJDdDzIswjj10IhJCgZ3DyXixMNtYH-zyLKWO2KvgBItZX1kBG3rUuw-uKkBsgi83TaaHeOcZBMcXiULObwDFZpsmQNf_qnD0YweS3vIVVumkKE0ad2T03ATt78/s320/IMG_9848.JPG" width="320px" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJeHz7t4-M8IpSHXkSb7BW8UvTpiXnqS0LE498j7lTcHANmEonClTtrn9JaXEFmlVNJ-c1r0o06sH-m_26FXRQQfQSbR9xCfDhRHGVpktI-dJH1_WS_pljTpf_dw17LuBVnhfP-EzAhZ0/s1600/IMG_9827.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="213px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJeHz7t4-M8IpSHXkSb7BW8UvTpiXnqS0LE498j7lTcHANmEonClTtrn9JaXEFmlVNJ-c1r0o06sH-m_26FXRQQfQSbR9xCfDhRHGVpktI-dJH1_WS_pljTpf_dw17LuBVnhfP-EzAhZ0/s320/IMG_9827.JPG" width="320px" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Vanavond blijven we maar even op Lido, lekker borrelen in het zonnetje met het prachtige uitzicht op Venetie en alle schepen en vliegtuigen die voor ons neus een optreden geven. Morgen storten we ons in de drukte.</div>Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-36346439690289056152011-10-17T08:46:00.000+02:002011-11-05T16:42:51.554+01:00Venetie<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkeQ2e0u2hq6qoLqaI7mD4OWy4hoicDbK9hzwEc3vY_mx0rj-PwAzyT9kpbA1NU-svwKuSIDvQM3XVGDQb5dBUe2J9dWSaWf0zP1vV7xtwNmKm9JkxEB18wLdCfOUnLxArtba9XTYS2yA/s1600/IMG_9882.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="425px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkeQ2e0u2hq6qoLqaI7mD4OWy4hoicDbK9hzwEc3vY_mx0rj-PwAzyT9kpbA1NU-svwKuSIDvQM3XVGDQb5dBUe2J9dWSaWf0zP1vV7xtwNmKm9JkxEB18wLdCfOUnLxArtba9XTYS2yA/s640/IMG_9882.JPG" width="640px" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><br />Heerlijk uitslapen, vandaag en morgen blijven we lekker hier. Ons ontbijt wordt geserveerd op het dakterras met uitzicht over het water naar Venetie. Wat een prachtige plek!! Na het ontbijt lopen we richting de bootterminal. We kopen een pas waarmee we twee dagen alle verschillende bootverbindingen kunnen nemen onbeperkt.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPzg-4vxLMx8Eh4zez3GkoH8KXWtF60l3K1MJkWX3ADaY3QiHhckOzGuiG3PEajsUC1R9ZeOpcAegKNka6l6LarVEn7p2-u4umK2tBvzeMvNM297c9NjSgnZGlEwSBSF1gdze9frXTgQo/s1600/IMG_9666.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPzg-4vxLMx8Eh4zez3GkoH8KXWtF60l3K1MJkWX3ADaY3QiHhckOzGuiG3PEajsUC1R9ZeOpcAegKNka6l6LarVEn7p2-u4umK2tBvzeMvNM297c9NjSgnZGlEwSBSF1gdze9frXTgQo/s320/IMG_9666.JPG" width="320px" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2c-C7J_0SYWPL-NpliFF9ejlpQha1SqZmpkTnqL06ynCKVfSZghvOz16UWb7EoD1cyE70xIyn8HfzzyRfg3yyxXdsB3btj5J8XgrNhOyYe2BfCUnFQk7acekP254-ERTOjYtZoOI2ae0/s1600/IMG_9699.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="213px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2c-C7J_0SYWPL-NpliFF9ejlpQha1SqZmpkTnqL06ynCKVfSZghvOz16UWb7EoD1cyE70xIyn8HfzzyRfg3yyxXdsB3btj5J8XgrNhOyYe2BfCUnFQk7acekP254-ERTOjYtZoOI2ae0/s320/IMG_9699.JPG" width="320px" /></a>We steken over en stappen uit bij het St Marco plein. Het is hier ongelooflijk druk ook vanwege een moderne kunst expositie die een keer in de twee jaar hier gehouden wordt. Als je iets van de drukste plekken wegloopt valt het verder reuze mee. Venetie is een prachtige stad, je wordt hier overweldigd door de grootsheid van het verleden. Hoe is het mogelijk dat we in het verleden zonder alle moderne hulpmiddelen in staat waren zo'n prachtige stad te bouwen. Het is heerlijk dat er nergens auto's rijden. Alle vervoer gaat over het water of lopend. </div>We winkelen wat, ik koop een leuk baretje ter voorbereiding op een "bad hair year",en we gaan tussendoor even terug naar Lido om onze trofeeen thuis te brengen en wat in de zon te zitten. Het is maar 14 graden, maar uit de wind en in de zon kun je heerlijk zitten. <br /><br /><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6HMDEWLscuuGPPqITUuUtEKLGmwbxlQvRrVG6lqT51at4U3L2Zyqk9P6OJ90P2VyhLwSPbDl-pmKtV6QnubfJh3yObUhXaBT6mhDFYzaIZCOrcFKzuHU9cx-J5ZNZsvr2dCCmvCZ-kL8/s1600/IMG_9793.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="133px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6HMDEWLscuuGPPqITUuUtEKLGmwbxlQvRrVG6lqT51at4U3L2Zyqk9P6OJ90P2VyhLwSPbDl-pmKtV6QnubfJh3yObUhXaBT6mhDFYzaIZCOrcFKzuHU9cx-J5ZNZsvr2dCCmvCZ-kL8/s200/IMG_9793.JPG" width="200px" /></a>'s Avonds pakken we de boot weer en gaan op zoek naar een restaurant dat Mark op het internet heeft gevonden. We lopen in het schemerdonker door allemaal piepkleine duistere straatjes, maar uiteindelijk blijkt het restaurant er gewoon niet meer te zijn. Onderweg zijn we wel een heel leuk plekje tegengekomen wat we graag als alternatief gebruiken. </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwVYCnkIqZPJkj5SfOeGptfM5OLqx_w8fzirqXzMZySv0NiJK19JM1YnhYIlvRiRLQ_2d6P7jfvZz-g5Y3kZvAAaDXVxuVSxXMOf9ADy3dGhyphenhyphenjgpCloSad8SsvF-MfBI7TLeTFsUa_RFo/s1600/IMG_9726.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="212px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwVYCnkIqZPJkj5SfOeGptfM5OLqx_w8fzirqXzMZySv0NiJK19JM1YnhYIlvRiRLQ_2d6P7jfvZz-g5Y3kZvAAaDXVxuVSxXMOf9ADy3dGhyphenhyphenjgpCloSad8SsvF-MfBI7TLeTFsUa_RFo/s320/IMG_9726.JPG" width="320px" /></a>Super gezellig, en overvol gaan we weer met de boot terug naar ons geweldige "roof garden terrace". We slapen vannacht met alle gordijnen open en uitzicht op de lichtjes van Venetie.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">In de ochtend zie je de enorme cruise schepen een voor een voorbij schuiven, vaak geholpen door een leger van sleepboten. Rond een uur of vijf vertrekken ze dan weer naar de volgende bestemming. Ook QE I is er bij.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqCt8qT0Ru79ypEVe5bF_WQla22HZl1SUVi-7VFcYOf47Ku78hbm-aIo17h0XzdXjjJ2xzFoIjd3CY2fsc15X6q4bUZvJDLhZPlWU8Onms_YZm51qC8_e-r2qUB1bGuPFoVpQWhPoMrE8/s1600/IMG_9809.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqCt8qT0Ru79ypEVe5bF_WQla22HZl1SUVi-7VFcYOf47Ku78hbm-aIo17h0XzdXjjJ2xzFoIjd3CY2fsc15X6q4bUZvJDLhZPlWU8Onms_YZm51qC8_e-r2qUB1bGuPFoVpQWhPoMrE8/s640/IMG_9809.JPG" width="640px" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Vanmorgen doen we heerlijk rustig aan, vandaag is het echter iets te koud om het ontbijt buiten te eten. Om even iets minder naar binnen te werken doen we vandaag alleen een late lunch. Twee maaltijden per dag is voor ons meer dan genoeg. We nemen eerst een aantal verschillende boten, zodat we Venetie vanaf het water vanaf iedere hoek hebben kunnen bekijken. We genieten er met volle teugen van, het weer werkt ook echt fantastisch mee. Mark loopt de hele dag te filmen en te fotograferen. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFv5-1IpdI2kNfEE5O4gFZwgvxt36K9e9Nt4ahAHuExQLqGH9jjILW3q7fw7YRQXPUKGbwgBK_naMj4sBCryJwUz3bR1u_iVFu9TwcslczqvXOYpfznRNHGFvS-8mIQngp1pYX4sCUtPM/s1600/H1400025.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFv5-1IpdI2kNfEE5O4gFZwgvxt36K9e9Nt4ahAHuExQLqGH9jjILW3q7fw7YRQXPUKGbwgBK_naMj4sBCryJwUz3bR1u_iVFu9TwcslczqvXOYpfznRNHGFvS-8mIQngp1pYX4sCUtPM/s320/H1400025.JPG" width="320px" /></a>Lunch nemen we vlakbij de beroemde brug (ponte de Rialto). We delen heerlijk in het zonnetje een lekkere risotto terwijl de gondels en prachtige motorbootjes vlak langs varen. De gondels zijn echt meesterwerken van kunst met pluche bankjes en gouden beeldjes, het is een lust om naar te kijken.<br /><br />Ik vind het echt jammer dat we Venetie al weer gaan verlaten. Het is wel druk en toeristisch, maar omdat er geen auto's rijden voelt het heel relaxed. Kortom echt een prachtige plek!!</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOxSdC-T0zpxhRH2jVJwN8Xs-0_EXkm5k544YPlkaotGPSmQICgAG8RbXwoT7YnLei9cDnpXByHawuqYN-vLHj96MghOiC2aALmb30CmGxJ6Vgz1cIkidxSkj_xl29TF9pKA1052Nm_mQ/s1600/H1400072.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="425px" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOxSdC-T0zpxhRH2jVJwN8Xs-0_EXkm5k544YPlkaotGPSmQICgAG8RbXwoT7YnLei9cDnpXByHawuqYN-vLHj96MghOiC2aALmb30CmGxJ6Vgz1cIkidxSkj_xl29TF9pKA1052Nm_mQ/s640/H1400072.JPG" width="640px" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;">'s Avonds bereiding we samen de vlucht voor, zodat ik goed voorbereid ben om tijdens de vlucht naar Cannes rechts te zitten.</div>Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-27036955487310796072011-10-17T08:45:00.000+02:002011-11-05T16:42:51.554+01:00Door de Alpen naar Locarno<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Als we vrijdagochtend wakker worden ziet het weer er somber uit. De Duitsers noemen het "Hochnebel". De bewolking hangt op 2000 ft, dat valt een beetje tegen. De doorgang door de Alpen is nog gesloten. Mark heeft een abonnement genomen op de Zwitserse luchtvaartmeteo, waarmee we continue op de hoogte worden gehouden over de weer condities voor de Alpen. </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://shop.meteoswiss.ch/image/data/mez/eshop/aviatik/gafor/gafor-CH.png?import=true" target="_blank"><img height="528px" src="https://shop.meteoswiss.ch/image/data/mez/eshop/aviatik/gafor/gafor-CH.png?import=true&uid=28524188968855491" width="640px" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Op een overzichtelijk plaatje kun je per route door de Alpen voor de komende tijd per 2 uur zien of het VFR verantwoord is. Wij gaan voor "Open" en laten "Difficult" en zeker "Marginal" voor wat het is. Betekent wel dat we even tot de middag moeten wachten. Via een andere website (<a href="http://www.centralheli.ch/index.php?id=572">www.centralheli.ch/index.php?id=572</a>) kun je vervolgens per GAFOR Route ook nog een serie webcams bekijken door simpel op de gewenste route te klikken.</div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsL0jC1uZTNIEqgYLzSMHpD6ooxfl8IkkoxJ_RajWWek1_vMUdtBjkIhKRHpvGFpIDCD8HlOcL0LRFic4p-nbKu-coOEQFeqCGYeiuP-jCRWVilJ13VIhpEygDr3Q_7x_9xJUkqhF2Pf8/s1600/H1370001.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsL0jC1uZTNIEqgYLzSMHpD6ooxfl8IkkoxJ_RajWWek1_vMUdtBjkIhKRHpvGFpIDCD8HlOcL0LRFic4p-nbKu-coOEQFeqCGYeiuP-jCRWVilJ13VIhpEygDr3Q_7x_9xJUkqhF2Pf8/s320/H1370001.JPG" width="320px" /></a>We doen dus maar lekker rustig aan, na het ontbijt lopen we rond een uur of 12 richting het vliegveld. Het is wel heel rustig weer, maar met de noorden wind wordt vochtige lucht tegen de Alpen geblazen en condenseert tegen de bergruggen. Gelukkig lost het in de loop van de dag op en ontstaan er blauwe plekken. De doorgang door de Alpen is open en de webcams geven goed weer op de route. Helaas is in Locarno ook "hochnebel" omdat het aan de zuidkant van de Alpen zuiden wind is, dus ook daar wordt de lucht tegen de bergen geblazen.</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOomYagUO21XHX8wVddK2eDRILaGojXF5hv1aXr5TRrS3H2EKSbHXczWAkRAps5KmxE-mjWG7jD7xf_MsYOVwfJzN-4LkSO2ce5Lt5xuVEVOIRP2XGsv0Vzx4AhOlGN8VgmmHSxyfqVM8/s1600/IMG_9417.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="211px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOomYagUO21XHX8wVddK2eDRILaGojXF5hv1aXr5TRrS3H2EKSbHXczWAkRAps5KmxE-mjWG7jD7xf_MsYOVwfJzN-4LkSO2ce5Lt5xuVEVOIRP2XGsv0Vzx4AhOlGN8VgmmHSxyfqVM8/s320/IMG_9417.JPG" width="320px" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZo9bJqrc7QyCwAouIbWm8L3qefa8RTmcc64-guNGnIvXL9BT7tzyhtMKadIiTGCga_RKkvEh-88EGZVhgrGFd-C-nZawdg6etRHutRMCqdYjXwBqE-Hchy8DfdBonquQMRcCp7qnQ3NQ/s1600/IMG_9450.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="211px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZo9bJqrc7QyCwAouIbWm8L3qefa8RTmcc64-guNGnIvXL9BT7tzyhtMKadIiTGCga_RKkvEh-88EGZVhgrGFd-C-nZawdg6etRHutRMCqdYjXwBqE-Hchy8DfdBonquQMRcCp7qnQ3NQ/s320/IMG_9450.JPG" width="320px" /></a> Met een gezonde spanning in ons lijf starten we op baan 07 richting het meer. Wat een mooie omgeving is het hier. Mark houdt niet op met fotograferen en filmen terwijl ik de Pancake op 8500 ft breng, de geplande hoogte over de Gotthard pas. </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">We hebben de doorgang heel zorgvuldig bestudeerd en ook een aantal aanknopingspunten in de Garmin gebracht, maar toch blijkt het in de praktijk best moeilijk om de juiste doorgangen te vinden. Best spannend als je koers richting bergen is waar je zeker niet overheen kunt met een stijging van 500 ft per minuut. Maar je moet niet te ver vooruit willen plannen want als je in de buurt komt is het altijd weer duidelijk welke doorgang je moet hebben. </div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw1ULthNrmvfLDBUb-8H6ODewS1z-rTl7pfPAQtO3ryVLXLIsytCgoQv4Q6QMJnu_8hv_KEkbEQ-4iACgrNMJwU9hP2HhWUyupLSWornu3ww2kB9WyjoCfIL1Rtj1G_MrSfcZiG68J5Zw/s1600/IMG_9430.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw1ULthNrmvfLDBUb-8H6ODewS1z-rTl7pfPAQtO3ryVLXLIsytCgoQv4Q6QMJnu_8hv_KEkbEQ-4iACgrNMJwU9hP2HhWUyupLSWornu3ww2kB9WyjoCfIL1Rtj1G_MrSfcZiG68J5Zw/s640/IMG_9430.JPG" width="640px" /></a>We besluiten door te stijgen naar 10500 ft. Het voelt toch beter om er wat hoger doorheen te gaan. Wat een respect krijg je vanaf hier voor deze plek. Het is een ongelooflijk ruig en onherbergzaam gebied. Gelukkig snort de motor van onze Pancake rustig door, want je moet er hier niet aan denken om een noodlanding te moeten maken.</div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div></div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;">Ondanks dat het heel rustig weer is krijgen we op meerdere plekken te maken met up en downdrafts. We blijven keurig op hoogte, maar de snelheid schommelt tussen de 120 en 90 knopen. Om zoveel mogelijk van de updrafts gebruik te maken blijven we aan de lijzijde van het dal, maar ook weer niet te dicht naar de bergrug toe, want dan wordt het weer erg turbulent. </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Ik ben continue geconcentreerd aan het vliegen terwijl Mark naast me, navigeert en natuurlijk films en foto's maakt. Ik kijk straks wel hoe mooi het hier was, want nu ben ik even druk......</div></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6IwcHFEvJoNRZJU9t0XQX-aqFx0pfQ8IUAocwO9bOAudbzUlE-EJO-scZdDQpASslktrF9qjMoAnF6WmL802SOyGvgiVWIiNu2nPLAlLErha_JJG2EFDeJOD_sY4W0oOIPzkOReFk4_s/s1600/IMG_9453.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="425px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6IwcHFEvJoNRZJU9t0XQX-aqFx0pfQ8IUAocwO9bOAudbzUlE-EJO-scZdDQpASslktrF9qjMoAnF6WmL802SOyGvgiVWIiNu2nPLAlLErha_JJG2EFDeJOD_sY4W0oOIPzkOReFk4_s/s640/IMG_9453.JPG" width="640px" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjC18yZCq0g1GcuFde9oQwgYv3PHpEAVHraNnkQc_AvWqFTHMuB8sbWugSB-L3hE0OQOlNh9iNDIaIlbungbHGDKeWz9Z8ZEG9N92UGK_1-DL5tGCmkFKsbt0MK7Q4_nWXMioWm58hKg8g/s1600/IMG_9495.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="211px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjC18yZCq0g1GcuFde9oQwgYv3PHpEAVHraNnkQc_AvWqFTHMuB8sbWugSB-L3hE0OQOlNh9iNDIaIlbungbHGDKeWz9Z8ZEG9N92UGK_1-DL5tGCmkFKsbt0MK7Q4_nWXMioWm58hKg8g/s320/IMG_9495.JPG" width="320px" /></a>Na de Gotthard pas wordt het dal waar we doorheen vliegen weer wat breder en kan ik weer wat ruimer ademhalen. In de verte zien we al de "Hochnebel" hangen boven Locarno, waar we gemakkelijk voortijdig onderdoor dalen. We moeten nog even holden boven Bellinzona omdat er een vliegshow op Locarno is van een militair stuntteam. Ook interessant om rondjes te draaien tussen berghellingen aan beide kanten.....</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Al snel is het stuntteam geland en zijn ook wij weer aan de beurt voor een prachtige landing richting het Lago Maiore. </div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"></div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkafJWBzykovCOmpsNeWJYHthNrON2aO9K0zrGs-kGWVpK7YBTft60bGEWf5w7n47F0V8YEEvkaA6qpD5CvkbU85R0fMCA0wxLbOhwG6VnkUQeuse6Lh-nlkHNS98-Hh81TxRYkXJ0fpg/s1600/IMG_9500.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="133px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkafJWBzykovCOmpsNeWJYHthNrON2aO9K0zrGs-kGWVpK7YBTft60bGEWf5w7n47F0V8YEEvkaA6qpD5CvkbU85R0fMCA0wxLbOhwG6VnkUQeuse6Lh-nlkHNS98-Hh81TxRYkXJ0fpg/s200/IMG_9500.JPG" width="200px" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGUgdu9kfXVSiKw9cnoQLyLVQAv_ZeaTDeIJMrP4W7rmljBVIZsFAsKKvAYpEB6KRj4ORI6zIhqQMtyceWGYFbmD8wdcHng35qaSRX7LfduBThVU2bCIXK7hS9Ei33yHNUsE35ivZOwes/s1600/IMG_9498.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="133px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGUgdu9kfXVSiKw9cnoQLyLVQAv_ZeaTDeIJMrP4W7rmljBVIZsFAsKKvAYpEB6KRj4ORI6zIhqQMtyceWGYFbmD8wdcHng35qaSRX7LfduBThVU2bCIXK7hS9Ei33yHNUsE35ivZOwes/s200/IMG_9498.JPG" width="200px" /></a>Oef, dit was best spannend, ondanks de prachtige weersomstandigheden. Volgens Mark hebben we een uurtje gevlogen, maar voor mijn gevoel waren het er 5.</div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">In Locarno vinden we een gezellig hotelletje aan het meer, lekker stukje wandelen, even borrelen en dan kunnen we toch nog buiten met zicht op het meer eten. Dat redden we nog net voordat we omvallen in onze twijfelaar van het Garni Millenium.</div></div><img height="64px" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkafJWBzykovCOmpsNeWJYHthNrON2aO9K0zrGs-kGWVpK7YBTft60bGEWf5w7n47F0V8YEEvkaA6qpD5CvkbU85R0fMCA0wxLbOhwG6VnkUQeuse6Lh-nlkHNS98-Hh81TxRYkXJ0fpg/s320/IMG_9500.JPG" style="filter: alpha(opacity=30); left: 525px; mozopacity: 0.3; opacity: 0.3; position: absolute; top: 2331px; visibility: hidden;" width="96px" /><br /><img height="64px" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6IwcHFEvJoNRZJU9t0XQX-aqFx0pfQ8IUAocwO9bOAudbzUlE-EJO-scZdDQpASslktrF9qjMoAnF6WmL802SOyGvgiVWIiNu2nPLAlLErha_JJG2EFDeJOD_sY4W0oOIPzkOReFk4_s/s200/IMG_9453.JPG" style="filter: alpha(opacity=30); left: 658px; mozopacity: 0.3; opacity: 0.3; position: absolute; top: 232px; visibility: hidden;" width="96px" />Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-68315743040286327062011-10-17T08:41:00.000+02:002011-11-05T16:42:51.554+01:00Buochs<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;">Nadat we een jaartje met minder leuke dingen zijn bezig geweest, is het weer tijd om een leuke trip te plannen. Mark heeft zich weer een weekje achter de PC genesteld en een fantastische reis geplanned. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpafPcsuIl7RQaYx1QSjwmx3k5lDxj1mOyu9zzesasj7qSiLP0ARIvOaGFzhDWE4IOKMqy9l0DJUbUrsQ0iDVx6RWH0E3qhtzgx9m2hIsD3m0uknnKLPI49m8GpC2yrez5rsWZ0Jrin9g/s1600/IMG_9359.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="213px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpafPcsuIl7RQaYx1QSjwmx3k5lDxj1mOyu9zzesasj7qSiLP0ARIvOaGFzhDWE4IOKMqy9l0DJUbUrsQ0iDVx6RWH0E3qhtzgx9m2hIsD3m0uknnKLPI49m8GpC2yrez5rsWZ0Jrin9g/s320/IMG_9359.JPG" width="320px" /></a>Het weer lijkt mee te werken en we vertrekken op donderdag op 13 oktober 2011 naar Buochs aan de noordzijde van de Alpen. In Nederland is het strak blauw, maar onderweg verwachten we bij zuid Duitsland een gebiedje met moderate icing en de verwachting voor Buochs is broken 2000. We gaan ervoor en als het niet lukt wijken we ergens uit, want Buochs ligt al behoorlijk tussen de bergen.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhku9rtiEayLsP6DUzBK7fOxlLYgvrEf9AAopkTYxRCMzWsmYiPFneFEzqV_ZofhJaRvNOJLNaPhWnq_6hnY-5TrFy99OSXWVKb-3ZRF9KQZdgvjs7HsEOtjtewYKKLGdjcebpBdozHBZg/s1600/IMG_9382.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhku9rtiEayLsP6DUzBK7fOxlLYgvrEf9AAopkTYxRCMzWsmYiPFneFEzqV_ZofhJaRvNOJLNaPhWnq_6hnY-5TrFy99OSXWVKb-3ZRF9KQZdgvjs7HsEOtjtewYKKLGdjcebpBdozHBZg/s320/IMG_9382.JPG" width="320px" /></a>Het wordt een heerlijke IFR tocht op FL 90. Het is vaak moeilijker om een IFR plan goedgekeurd te krijgen dan het ook werkelijk te vliegen, ook al wijkt ATC in praktijk steeds van het vliegplan af. Op de route door Duitsland worden we met name bij de approach en departure routes van de grote vliegvelden vandaan gehouden.<br /><br />Inderdaad ligt er zoals voorspeld op de SIGMET chart bij Zuid Duitsland een gebiedje met slechter weer en we vragen een hoger level aan omdat de bewolking net op onze hoogte hangt. We pakken nog net een stukje wolken mee tijdens het stijgen en hebben gelijk een klein beetje ijs op de vleugels. We worden nog verder omhoog gedwongen en dat voelt niet goed meer dus we besluiten op een punt waar de bewolking wat dunner is erdoorheen te gaan naar een level beneden de vorstgrens. Dat lukt, maar dan moeten we wel een stukje door de wolken en de regen, ziet er gelijk een stuk minder gezellig uit dan in het zonnetje boven een soort slagroomtaart vliegen.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgVFkFIVQQICDCDR4YZaoaYsgOYh-Wb26cDxv2POwZ56jVcgs002pmfkx_rhfhjiB_dD8lHe9eGY8MdOcvgp1NNzHYHH7XRsv-oxyp05ZE9clNeGga9pwrYo-l4MieoeBPB-3h1ext1BE/s1600/IMG_9391.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgVFkFIVQQICDCDR4YZaoaYsgOYh-Wb26cDxv2POwZ56jVcgs002pmfkx_rhfhjiB_dD8lHe9eGY8MdOcvgp1NNzHYHH7XRsv-oxyp05ZE9clNeGga9pwrYo-l4MieoeBPB-3h1ext1BE/s320/IMG_9391.JPG" width="320px" /></a>Aangezien Buochs geen IFR veld is worden we vanuit Zurich naar Emmen gestuurd waar we de daling inzetten op de ILS van vliegveld Emmen. Op 3000 ft breken we af naar links en gaan onder de bewolking door richting het Vierwoudstrekenmeer. Het weer valt hier ontzettend mee en de zon breekt steeds meer door.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgIgiEIPy7aktqUZjJNLLcD7wPvXbD0KvRlDAocyK2kZBsvsqZFzK4Q3znm2M-eAXxtj57fVO7eqUtYu0J4bTVwYhUZven0Ld6Gb8E91h2yTJj04Wyo_xGpIjv5__nxT9Oh6XcgG5Of5o/s1600/IMG_9396.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="213px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgIgiEIPy7aktqUZjJNLLcD7wPvXbD0KvRlDAocyK2kZBsvsqZFzK4Q3znm2M-eAXxtj57fVO7eqUtYu0J4bTVwYhUZven0Ld6Gb8E91h2yTJj04Wyo_xGpIjv5__nxT9Oh6XcgG5Of5o/s320/IMG_9396.JPG" width="320px" /></a>Wat een fantastische aankomst tussen de bergen!! We vliegen over een meer, om een bergrug heen en daarachter verschijnt het vliegveld. We zitten er al dichter bij dan we verwacht hadden en zetten gelijk de landing in. Gas eraf, flaps en voor we het weten staan we op een twee kilometer lange baan vlakbij het meer.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhn0HCjLqsayo2S2IdmymAzokRqPCwtNLv7uQDeAHq0rctbxe2sX9QBce9U6598NKR4jJGHOosnvZcucjyOvKNhLQtrRwLv5WQVEPeEtTT0mwxidln-dBsqP6joDp1ENeeqYaiEp_pGoac/s1600/IMG_9397.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhn0HCjLqsayo2S2IdmymAzokRqPCwtNLv7uQDeAHq0rctbxe2sX9QBce9U6598NKR4jJGHOosnvZcucjyOvKNhLQtrRwLv5WQVEPeEtTT0mwxidln-dBsqP6joDp1ENeeqYaiEp_pGoac/s320/IMG_9397.JPG" width="320px" /></a>Het vliegveld is op zich niet zo druk, maar aan de overkant staat ook nog de Pilatus fabriek waar veel mensen uit de omgeving direct of indirect voor werken. Zal dus ook wel meevallen met het klagen over geluidsoverlast wanneer hun vliegtuigen vrijwel continu allerlei capriolen uithalen boven het meer, het dorp en de baan. Interessante omgeving om vliegtuigen te testen met alle bergen om het veld.....</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;">We lopen langs een riviertje vol smeltwater in 20 minuutjes naar hotel Rigiblick am See. Het heeft de week ervoor al behoorlijk gesneeuwd in de Alpen, en vanuit ons uitzicht kunnen we de sneeuw ook al zien liggen.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis6-9k03K_gN8mZYTZjgcxjl_TI4nId-mvzLYMJ_loB0328XVG-p2RPSFTtxwHHFcOejznr46oTHtVsft9FPpcgxBvTUz56UekSavm8O75C3GCFjXsKNDjTm0THcdWXMiRJFbYtfnEjpY/s1600/IMG_9407.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis6-9k03K_gN8mZYTZjgcxjl_TI4nId-mvzLYMJ_loB0328XVG-p2RPSFTtxwHHFcOejznr46oTHtVsft9FPpcgxBvTUz56UekSavm8O75C3GCFjXsKNDjTm0THcdWXMiRJFbYtfnEjpY/s640/IMG_9407.JPG" width="640px" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHnqv1ck4lMFLVAMPmANINBQlhjzdouaqCOvHlIVjdZcmK6LXEZ8dLHvBU9k2p0pLSSbVu_f3MCBxw6x229VjwUJxbwp7JX67-hVfgWkH15U-j9zrV0fwcaQmF5s9b_bW_EjAHt408yGo/s1600/H1360011.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="133px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHnqv1ck4lMFLVAMPmANINBQlhjzdouaqCOvHlIVjdZcmK6LXEZ8dLHvBU9k2p0pLSSbVu_f3MCBxw6x229VjwUJxbwp7JX67-hVfgWkH15U-j9zrV0fwcaQmF5s9b_bW_EjAHt408yGo/s200/H1360011.JPG" width="200px" /></a>Buochs is een schattig dorpje in deze prachtige natuur, maar er is in deze tijd van het jaar niet veel meer te beleven. Lunch zit er niet meer in, ook niet bij de Italiaan met truffel pizza op het prachtige terras aan de overkant die net een weekje weg is. Met een glas water en een meegebrachte stroopwafel houden we het wel vol tot het avondeten in het hotel. We maken nog een prachtige wandeling en vallen na het eten gelijk in slaap.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwyEXKWnZwsmaE2mVxRdo7IWmPLn-yL-jCVu3TzilB7Lo4nlFUQ1-A-UI7WMUEghQYB4iBx1EEfMJcIjyZyPkjhhzNgbzlnHrnbcWYMo7nUEkOZ5yOz3rU923cYTr__BluCWEKIBL3m4M/s1600/IMG_9415.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426px" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwyEXKWnZwsmaE2mVxRdo7IWmPLn-yL-jCVu3TzilB7Lo4nlFUQ1-A-UI7WMUEghQYB4iBx1EEfMJcIjyZyPkjhhzNgbzlnHrnbcWYMo7nUEkOZ5yOz3rU923cYTr__BluCWEKIBL3m4M/s640/IMG_9415.JPG" width="640px" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div>Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-11643628348114683912010-08-20T12:20:00.000+02:002010-08-22T16:30:13.386+02:00Terug naar huis<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD_pqq_9p-1_Xl6lhac7GfBTVsEcv0XxmoJYB4fpb8A0uamQel0UvhaRD8srwP4VSwYtjtNWzKKrmCnaxXDOcC2Ou5y5jzfRmWZLr5krbKK9IOd4xmCXMqrS9hCX-wKdtZgSOOy6hAQaE/s1600/DSC01066.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD_pqq_9p-1_Xl6lhac7GfBTVsEcv0XxmoJYB4fpb8A0uamQel0UvhaRD8srwP4VSwYtjtNWzKKrmCnaxXDOcC2Ou5y5jzfRmWZLr5krbKK9IOd4xmCXMqrS9hCX-wKdtZgSOOy6hAQaE/s640/DSC01066.JPG" width="640" /></a><br /><span style="color: red; font-size: x-small;">Klik op de titel om de video op Youtube te zien</span><br /><br />Goed dat we een dagje hebben gewacht met de terugvlucht naar Lelystad. Donderdag bleek het echt perfect weer te zijn om terug te vliegen. In Aarhus konden we makkelijk naar FL100 vliegen met wat scattered bewolking en op dat niveau waren de laatste onweersbuien makkelijk te zien en te ontwijken. </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk1OZH4chSMs59pltQ906JKj03Z5Lir4liCpKBj_YGMhEl0M2CcE2-SLN_rTBBJgdg674DOf0fBcMOjoRHNDwvhsgOVfdedKrPvdf5O-z_6wqfvN5dTgtsWyP_L5MfheBywRDKZ94UZ-w/s1600/DSC01068.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk1OZH4chSMs59pltQ906JKj03Z5Lir4liCpKBj_YGMhEl0M2CcE2-SLN_rTBBJgdg674DOf0fBcMOjoRHNDwvhsgOVfdedKrPvdf5O-z_6wqfvN5dTgtsWyP_L5MfheBywRDKZ94UZ-w/s320/DSC01068.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1rBrrpkg1aQ6ST-FhFagCPJf2mgH3X-wrg4VUN95cJa5GF4-HLZRdIB0YxsC24smnWWQhH3scVpdEOswvieVAY7eNLyiJDFsToUoiT3NcDLSvPxIQshcnJP4-CsCWPjpjC1rX0i6UA7U/s1600/IMG_6200.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1rBrrpkg1aQ6ST-FhFagCPJf2mgH3X-wrg4VUN95cJa5GF4-HLZRdIB0YxsC24smnWWQhH3scVpdEOswvieVAY7eNLyiJDFsToUoiT3NcDLSvPxIQshcnJP4-CsCWPjpjC1rX0i6UA7U/s320/IMG_6200.JPG" /></a>In Denemarken zagen we weer het eerste Nederlandse vliegtuigje, nadat we de laatste ook in Denemarken maar dan aan het begin in Roskilde hadden gezien. Bij vertrek vanuit Aarhus stond inmiddels de PH-TAK, een DA42, naast ons.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb97UHCSvKBOnBnR9Nd5gXKG7j2S4BSxb7aFl1k1Pba7CFn-W3PAjMpuiuj-aQcyqsEhKR_Rqj3XHBjqfHL1-PINHjB4LWuV23yRwZcx1WnSONC5UVluQLWZnPx_Gydc9DI4dpQVqarIs/s1600/IMG_6308.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb97UHCSvKBOnBnR9Nd5gXKG7j2S4BSxb7aFl1k1Pba7CFn-W3PAjMpuiuj-aQcyqsEhKR_Rqj3XHBjqfHL1-PINHjB4LWuV23yRwZcx1WnSONC5UVluQLWZnPx_Gydc9DI4dpQVqarIs/s320/IMG_6308.JPG" /></a></div>Zwemvesten aan, want de officieel geplande route gaat over VES (bij Esbjerg) direct naar Eelde. Gelukkig krijgen we toch een afkorting zodat eigenlijk vanaf ons flight level steeds een veld binnen zweefbereik ligt.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnv5smngiNzJrVvvjfZcBRZyfJ5PhvN_8791gK_RHhkIVxRk6UTheH8LwJICNKnl9uGfxNw9vDK7hbNjhutm20tkUp1FbgWgGts8uEpR88sHDttR3SurVzjJ6oeO5ppNyQ8kn64LYBICs/s1600/IMG_6310.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnv5smngiNzJrVvvjfZcBRZyfJ5PhvN_8791gK_RHhkIVxRk6UTheH8LwJICNKnl9uGfxNw9vDK7hbNjhutm20tkUp1FbgWgGts8uEpR88sHDttR3SurVzjJ6oeO5ppNyQ8kn64LYBICs/s320/IMG_6310.JPG" /></a>Mooie bewolking overal, met voldoende gaten om links en rechts ook wat te kunnen zien. We vliegen nagenoeg recht over Helgoland wat lekker in het zonnetje ligt te schitteren. Ook bij Eelde nog een paar CB's maar ook daar kunnen we makkelijk omheen.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyV8w5WK6hBK0ZeeFgPXYT5jDZ5n-vxIS6QkrGG1-xOtv11VRZnlK3Zt9P3SK7GquiM5ldewmwpwgBnt9ZDPNO_ajrxhtb00rMgCiw2DzDpUJZ00g3wXmQZgsN5PgvS6BrUKhhOwgzRrI/s1600/IMG_6318.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="428" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyV8w5WK6hBK0ZeeFgPXYT5jDZ5n-vxIS6QkrGG1-xOtv11VRZnlK3Zt9P3SK7GquiM5ldewmwpwgBnt9ZDPNO_ajrxhtb00rMgCiw2DzDpUJZ00g3wXmQZgsN5PgvS6BrUKhhOwgzRrI/s640/IMG_6318.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUWKt9e1S0bSnUYyjgbkXS1H2vOWPHQqlOy2RVCKcEu_BpmeT7IdKWVPHsRY-RkuPNLPwu4BG4maHN_ZmdrkC7wuB8_588WUcj7kWgifMAoY7BpcX0lJJGs4pD6UbHP9Q9NgqewjZ5-js/s1600/IMG_6335.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUWKt9e1S0bSnUYyjgbkXS1H2vOWPHQqlOy2RVCKcEu_BpmeT7IdKWVPHsRY-RkuPNLPwu4BG4maHN_ZmdrkC7wuB8_588WUcj7kWgifMAoY7BpcX0lJJGs4pD6UbHP9Q9NgqewjZ5-js/s320/IMG_6335.JPG" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgupgCfyRCs1g6Gr7pQJH9OL8V6sCeoUpJuzWED9jkveZfyaCWcF81hoO9EkPUZHxBaItPctnHgo5wTf4FdhgApq6sSvaXgg9u3-0v3ttqLQebkfNsq0vq9r2ePS3xkY24ltTU5uS5FVB4/s1600/IMG_6324.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgupgCfyRCs1g6Gr7pQJH9OL8V6sCeoUpJuzWED9jkveZfyaCWcF81hoO9EkPUZHxBaItPctnHgo5wTf4FdhgApq6sSvaXgg9u3-0v3ttqLQebkfNsq0vq9r2ePS3xkY24ltTU5uS5FVB4/s320/IMG_6324.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcuUW7woFYrUVsI-Ta5XLLr8060Tp4GEruoivf2CIciJgn2Zdv90K8krP438J6Ym-yFXH2yyH-HyoSrTLhJ1volFDrJCeS6ClJkhPIEZqLmZgerS_KESofqjdHqPlvFybd_0UwzbBR5OM/s1600/IMG_6327.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcuUW7woFYrUVsI-Ta5XLLr8060Tp4GEruoivf2CIciJgn2Zdv90K8krP438J6Ym-yFXH2yyH-HyoSrTLhJ1volFDrJCeS6ClJkhPIEZqLmZgerS_KESofqjdHqPlvFybd_0UwzbBR5OM/s320/IMG_6327.JPG" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8ur8Nx09B0JhqMaLymq4EOLq-J5q6i4GXjgKceTkNSe1uc9QZmU1f0SzEU2w5bTboZUGdSev1F6MZ4BE-opasW4Yt8pelqCBkVcY9yf_vcjE9lm9EipFXpNjIxqwNacC8AEvK7rcF7gQ/s1600/IMG_6367.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8ur8Nx09B0JhqMaLymq4EOLq-J5q6i4GXjgKceTkNSe1uc9QZmU1f0SzEU2w5bTboZUGdSev1F6MZ4BE-opasW4Yt8pelqCBkVcY9yf_vcjE9lm9EipFXpNjIxqwNacC8AEvK7rcF7gQ/s320/IMG_6367.JPG" /></a></div><br />Nog een afsluitende lunch bij Flantuas en dan zit het er na ruim 4 weken weer op. We hebben echt een prachtige reis gehad met ongelooflijk veel mazzel met het weer.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglhRmicRQdCqlRoGZ1X5qwP8wvTg9ncw7ZgntovsChPURLW8Q2pLtWr-Qr1WcppxEXkUTsqOUQgGSrHEOh_QlPjBYxHawnDSkBOjcBnmaXZyGQBsGVd3uJRiSmy3jWiy8PRv3nOsynfyM/s1600/IMG_6272.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="428" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglhRmicRQdCqlRoGZ1X5qwP8wvTg9ncw7ZgntovsChPURLW8Q2pLtWr-Qr1WcppxEXkUTsqOUQgGSrHEOh_QlPjBYxHawnDSkBOjcBnmaXZyGQBsGVd3uJRiSmy3jWiy8PRv3nOsynfyM/s640/IMG_6272.JPG" width="640" /></a></div><br />Extra fotootje voor Sander:<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfc9Dq74DWnNBQOz19fx-Hj2KwWJNb1ShOsnr2JgGfrxm-WFG_1gE0nD7zoFu3q4LnMmOyVWjqboIJwmtXLdivkLaK3_aDZmKplrk6lPLDIKehXSACIcfjWtr-FVscGSjydGsghdPKY74/s1600/DSC01073.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfc9Dq74DWnNBQOz19fx-Hj2KwWJNb1ShOsnr2JgGfrxm-WFG_1gE0nD7zoFu3q4LnMmOyVWjqboIJwmtXLdivkLaK3_aDZmKplrk6lPLDIKehXSACIcfjWtr-FVscGSjydGsghdPKY74/s640/DSC01073.JPG" width="640" /></a></div></div>Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-89398853879117166582010-08-18T19:36:00.000+02:002010-08-22T16:30:13.390+02:00Aarhus / Ebeltoft<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMrhEplMVPGSQO_Eri7akwqmy577usKmpCLc1zYOLry2prQmxENY4z6bBjr-Lj09Wava3weNG0HBufxt9oGcDpeA1GHSzZqJvEToaZWbggDjEudgXQS0PxDrsPN81T0SSFIQsgNQq8658/s1600/IMG_6192.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMrhEplMVPGSQO_Eri7akwqmy577usKmpCLc1zYOLry2prQmxENY4z6bBjr-Lj09Wava3weNG0HBufxt9oGcDpeA1GHSzZqJvEToaZWbggDjEudgXQS0PxDrsPN81T0SSFIQsgNQq8658/s640/IMG_6192.JPG" width="640" /></a></div><br /><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Het gaat niet gebeuren vandaag. We wilden graag het laatste stukje naar NL terug vliegen maar een brede band forse regen met mogelijk onweer steekt daar een stokje voor. We hebben nog even goed gekeken of we er misschien overheen, onderdoor of omheen konden vliegen, maar ook dat gaat niet lukken.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz3GNKA4vovQh8g4n9QfURzafmRbNiP7KbdiiSOiLSwP8DBtYb7sCwVVCspCFyymYjfk5x6Mg91cA54Bm375k-hg8En7lcXgS6SHiY5qP1zf22A7R7xRFr6ie19jIgFoPPbPIxDDE9MD8/s1600/IMG_6187.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz3GNKA4vovQh8g4n9QfURzafmRbNiP7KbdiiSOiLSwP8DBtYb7sCwVVCspCFyymYjfk5x6Mg91cA54Bm375k-hg8En7lcXgS6SHiY5qP1zf22A7R7xRFr6ie19jIgFoPPbPIxDDE9MD8/s320/IMG_6187.JPG" width="320" /></a>We zitten net aan de noordkant van het gebied, en wanneer je naar buiten kijkt lijkt het hier allemaal niet zo dramatisch. Toen er ook nog een sigmet en airmet werden uitgebracht net voor dit gebied was het helemaal duidelijk. Ik heb nog steeds niet het idee dat het fors tekeer gegaan is, maar je kunt het met embedded CB's (tussen de andere bewolking verscholen onweersbuien) gewoon niet riskeren. </div><br /><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-OUT2GM3HYiUJ7FKs_ElQO0QVX1dUE63fE479fgtp_QQ-X9UveB4nB_R-_W0bnDN5NpA_o8TcrlVS-OrtTOBeBu1_-_FUcTrmgwHyhVD5WwdIkv04lnWhxfrCmaUhYDtmtR-y0hcK15M/s1600/IMG_6189.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="213" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-OUT2GM3HYiUJ7FKs_ElQO0QVX1dUE63fE479fgtp_QQ-X9UveB4nB_R-_W0bnDN5NpA_o8TcrlVS-OrtTOBeBu1_-_FUcTrmgwHyhVD5WwdIkv04lnWhxfrCmaUhYDtmtR-y0hcK15M/s320/IMG_6189.JPG" width="320" /></a>Het zou mooi zijn wanneer er in Europa ook systemen beschikbaar komen voor kleine vliegtuigjes waarmee je net als in de US gewoon continu online weerinfo tot je beschikking hebt. Dan kun je nog steeds respect hebben voor het weer, maar wel goed zien wat er nu werkelijk aan de hand is.</div><br /><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF-eQ6beJWkPKRjBHaUGgHnkibPNQpsMeySV_LwboZEoRBJGGsJ6i7FZlCjsB-ve4-uQfqsTnA0gQx0dIdYktB025lhK30LgjpELeP7_HFWfe_rBT9iCiyZYjVAVNbSdCYJOtiF9_x3Ps/s1600/IMG_6193.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF-eQ6beJWkPKRjBHaUGgHnkibPNQpsMeySV_LwboZEoRBJGGsJ6i7FZlCjsB-ve4-uQfqsTnA0gQx0dIdYktB025lhK30LgjpELeP7_HFWfe_rBT9iCiyZYjVAVNbSdCYJOtiF9_x3Ps/s320/IMG_6193.JPG" width="320" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Dus nog maar een dagje in Cafe Gemytlich..... Morgen ziet het er beter uit.</div>Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-27054435219780773012010-08-17T13:35:00.000+02:002010-08-22T16:30:13.392+02:00Stockholm naar Aarhus<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2qx28eZ2-m6LIu_Oq-vJbASI9ycR7BVGAYtLf9NtUhrnx-5HEFCAtENnj-2OK2mdD46THSUMH45qJJ6MZqtZRTXVLY9pbezyvznPSXf1k97DH-YPWq2aDtyFGBlcuaEUoCBVo6P4MZUk/s1600/IMG_6139.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2qx28eZ2-m6LIu_Oq-vJbASI9ycR7BVGAYtLf9NtUhrnx-5HEFCAtENnj-2OK2mdD46THSUMH45qJJ6MZqtZRTXVLY9pbezyvznPSXf1k97DH-YPWq2aDtyFGBlcuaEUoCBVo6P4MZUk/s320/IMG_6139.JPG" /></a></div><span style="color: red; font-size: x-small;">Klik op de titel om de video op Youtube te zien</span><br /><br />We zijn toch maar een uurtje eerder vertrokken vanmorgen om de zware buien zoveel mogelijk te vermijden. Er is een kans op verscholen onweersbuien rond Stockholm, en er trekt helemaal een zwaar gebied over Copenhagen heen richting het westen. Met de bus van Ulfsunda Slott naar het vliegveld en dan met de fire truck weer naar de Pancake.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZxpFe6QOoAlVCuq_0L0wvavfmIimFKlwXE5CxhnVER2DqmpDVvXRemfVUEFZSrcyqlzo9sqdDMDMppkFD1N9aK_O1HxT9xQ5fE5QfoSGdrWVGW8Zfbz6f9ghbOqmuKpIsH1PI28-DNks/s1600/IMG_6150.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZxpFe6QOoAlVCuq_0L0wvavfmIimFKlwXE5CxhnVER2DqmpDVvXRemfVUEFZSrcyqlzo9sqdDMDMppkFD1N9aK_O1HxT9xQ5fE5QfoSGdrWVGW8Zfbz6f9ghbOqmuKpIsH1PI28-DNks/s320/IMG_6150.JPG" /></a></div>We hebben Sonderborg gefiled maar houden er rekening mee dat het Aarhus of zelfs Göteborg gaat worden. Het blijft lastig in de lucht om met de layered bewolking in te schatten waar we wel en waar we niet in kunnen vliegen. Het begint al leuk doordat de bewolking op Bromma op 500 voet hangt. Meteen werk aan de winkel dus. Op onze cruise hoogte vliegt bijna niemand (fl100), zodat Atc elke keer direct meewerkt wanneer we toch liever even iets naar links of rechts gaan. Toch komen we ook twee keer langer in IMC dan we willen. In de wolken kun je immers de 'grote' wolken niet meer zien. Daar word je toch onrustig van.<br /><br />Dan wordt het toch wel heel donker links van ons. We verleggen onze koers alvast naar Aarhus zodat we als het tegenvalt gewoon terug naar Zweden kunnen vliegen. Marijke vraagt alvast het weer op bij Aarhus approach zodat we ons daar op kunnen stellen. Houdt ook niet over, ook hier bewolking tot op 500 voet. Het stuk tussen Anholt en Aarhus blijkt spannender dan de approach zelf. Eigenlijk vliegt de Pancake helemaal zelf naar de baan op de ILS, alleen nog even op tijd afvangen en het gas dicht. Op tijd afvangen blijkt voor mij al lastig genoeg maar de tijd van onze tweede landing was 11:30.<br /><br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5cN9lj_an8BcUido8DivwcMXFYAyA2Xr7003zOYgkOEgkExz5KYrYY8ffx2Z75w7n06U6dmeDyuHqHNotKBQcMzvHGKZBIPPQr65NgWQAXMMtn_snoKnz3y8AEKSlaUDX37e2b6CxbKo/s1600/IMG_6147.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5cN9lj_an8BcUido8DivwcMXFYAyA2Xr7003zOYgkOEgkExz5KYrYY8ffx2Z75w7n06U6dmeDyuHqHNotKBQcMzvHGKZBIPPQr65NgWQAXMMtn_snoKnz3y8AEKSlaUDX37e2b6CxbKo/s320/IMG_6147.JPG" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXE17QxvgaAyJCdhC1x0CFObrlb0snvxcFXyQLyaInXLywwXvS3xU-fjgU8cOugs4NRaCMILjjALltwz-JFrz4fLqsPE5OHxE5s_4cjVLzkgpdZrk7sFanvJsN2sHM7z92vR1IgkLR7Bw/s1600/IMG_6161.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXE17QxvgaAyJCdhC1x0CFObrlb0snvxcFXyQLyaInXLywwXvS3xU-fjgU8cOugs4NRaCMILjjALltwz-JFrz4fLqsPE5OHxE5s_4cjVLzkgpdZrk7sFanvJsN2sHM7z92vR1IgkLR7Bw/s320/IMG_6161.JPG" /></a></div><br />De taxi heeft ons inmiddels naar Ebelnogwat gebracht. Het regent dat het zeikt. Gezellig cafeetje voor lunch (Gemytlich), met Wifi, dus we komen de dag wel door.<br /><br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSsADAlZp2uD621ewIlxp9tBEROuuSeLmjo6qcHsssxPLDreOQsoQTe-gV8ukb7PFfcQm95nq00RmaYmtYgmeaYVzOMWhzK4KQwOfiiMEJEfY0y1liUhsBdt0kmEsU2GLbz3VKJr0xSo0/s1600/IMG_6178.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSsADAlZp2uD621ewIlxp9tBEROuuSeLmjo6qcHsssxPLDreOQsoQTe-gV8ukb7PFfcQm95nq00RmaYmtYgmeaYVzOMWhzK4KQwOfiiMEJEfY0y1liUhsBdt0kmEsU2GLbz3VKJr0xSo0/s320/IMG_6178.JPG" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ5U4dRN2xn5qJo46Z5dC-mexnPEUTeifXNHXnFnwoSgcwCPTjVS6iMVs7JVtMJgOXDlMO8uqkM0bCa_uQQfYsqQaP3R8ehq51hMyXnULlLF0Zfld4QuKlgQNLs7DCp_508r3zfNqYomo/s1600/IMG_6174.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ5U4dRN2xn5qJo46Z5dC-mexnPEUTeifXNHXnFnwoSgcwCPTjVS6iMVs7JVtMJgOXDlMO8uqkM0bCa_uQQfYsqQaP3R8ehq51hMyXnULlLF0Zfld4QuKlgQNLs7DCp_508r3zfNqYomo/s320/IMG_6174.JPG" /></a></div><br />Zoals de verwachting er nu uitziet kunnen we wellicht morgen aan het eind van de middag de laatste tweeëneenhalf uur naar Lelystad afleggen.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBC9r27ISy4LAoeQMMNH15BZ7uihoXn2kQ0C4uH_HXRuhcALqkm7cprbHdH-lWDXChZ4zLS8utUW3GlvFtQCTZkVybKkmVsgOHKGwx5HH0jOZMrqwUE2M1LfxGIIUpuh62IjULGgqwbCM/s1600/DSC01063.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="412" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBC9r27ISy4LAoeQMMNH15BZ7uihoXn2kQ0C4uH_HXRuhcALqkm7cprbHdH-lWDXChZ4zLS8utUW3GlvFtQCTZkVybKkmVsgOHKGwx5HH0jOZMrqwUE2M1LfxGIIUpuh62IjULGgqwbCM/s640/DSC01063.JPG" width="640" /></a></div>Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-5937178343457147522010-08-13T02:06:00.000+02:002010-08-22T16:30:13.400+02:00Stockholm - naar het centrum<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_xmdfCJfYc9QguPCmGRsDXmajOhVmRXcWMI6ilq0Rr-0wsxDqglrVZON1y-jhFAjn8E0khjBtadMfTxCETLtSC1ESKmwpktgxv36TQuD8fO10_ic-iFbkU9x0iLIGkT3b_RdZ1d5HzIs/s1600/DSC01017.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_xmdfCJfYc9QguPCmGRsDXmajOhVmRXcWMI6ilq0Rr-0wsxDqglrVZON1y-jhFAjn8E0khjBtadMfTxCETLtSC1ESKmwpktgxv36TQuD8fO10_ic-iFbkU9x0iLIGkT3b_RdZ1d5HzIs/s320/DSC01017.JPG" /></a></div>Vandaag zijn we verkast van het Ulfsunda Slott naar het centrum van Stockholm. Gaat hier allemaal makkelijk met het openbaar vervoer, voor 25 euro kun je een week lang onbeperkt met trein, bus of metro.<br /><br /><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXZ41A9UH0eINgpWuiGNMhK_9VzGRQGbVRJ8zOYQDUsJU23TVeFGksZveAFdt2GGk9vkGta_d0LIdj14uFaiUoqMdiGa3TQ8hyphenhyphenD1FPxIPAATVlqPPjIkZXwaqYDF3R039WRvC5hB3TQTo/s1600/IMG_5638.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXZ41A9UH0eINgpWuiGNMhK_9VzGRQGbVRJ8zOYQDUsJU23TVeFGksZveAFdt2GGk9vkGta_d0LIdj14uFaiUoqMdiGa3TQ8hyphenhyphenD1FPxIPAATVlqPPjIkZXwaqYDF3R039WRvC5hB3TQTo/s320/IMG_5638.JPG" /></a>We hebben alvast Gamla Stan een beetje verkend en uiteraard al wat cadeautjes gekocht voor Marijke's verjaardag. Vanmiddag ook nog naar de kapper en daarna nog even wat eten voordat we Flip en Marijke van de trein kunnen halen.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Flip en Marijke gaan nog even hun koffers op de kamer zetten, maar zijn al snel weer terug wanneer ze een behoorlijke BH over een open koffer zien hangen op de kamer waar ze binnengaan. Daar heb ik echt nog nooit van gehoord, maar zij maken het mee. Alle kamers waren op, dus nu zitten ze in een deel van een suite op de hoogste verdieping. </div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1ARSr9gArIi90KplE8TvWvmPHaQw5YBN-FcpoWvOAXH6tcmmpiNeJC5DONNBBT867DRyB1obUeIJQic1gmHFPTmLGDLCdpWhbpbsSMBoK5R6iRzQIwjdaXjHShAzjO3HpTlBN_nizwYY/s1600/DSC01015.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1ARSr9gArIi90KplE8TvWvmPHaQw5YBN-FcpoWvOAXH6tcmmpiNeJC5DONNBBT867DRyB1obUeIJQic1gmHFPTmLGDLCdpWhbpbsSMBoK5R6iRzQIwjdaXjHShAzjO3HpTlBN_nizwYY/s320/DSC01015.JPG" /></a></div><img height="96" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXZ41A9UH0eINgpWuiGNMhK_9VzGRQGbVRJ8zOYQDUsJU23TVeFGksZveAFdt2GGk9vkGta_d0LIdj14uFaiUoqMdiGa3TQ8hyphenhyphenD1FPxIPAATVlqPPjIkZXwaqYDF3R039WRvC5hB3TQTo/s320/IMG_5638.JPG" style="filter: alpha(opacity=30); left: 611px; mozopacity: 0.3; opacity: 0.3; position: absolute; top: 352px; visibility: hidden;" width="64" /> <br /><br /><br /><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij2CmEhAbygPrRdMo7MeeWyNNH0RegzB1vvURBBfVQHCd_5W_T5ss-v9YbmMy0u8CrFvki4IMUQToS-tbCqKObZln1eLWCROoMOeewQtCLCe-FVF85ruKgWUsbgJZ5PxrmGBqOV94cRNg/s1600/DSC06321.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij2CmEhAbygPrRdMo7MeeWyNNH0RegzB1vvURBBfVQHCd_5W_T5ss-v9YbmMy0u8CrFvki4IMUQToS-tbCqKObZln1eLWCROoMOeewQtCLCe-FVF85ruKgWUsbgJZ5PxrmGBqOV94cRNg/s320/DSC06321.JPG" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVenbMcOmMw5VRH2B8cR12J6jUaUUQ-hmGSG8WRXF4lYBVYiVuCMmTbZO7HL2InSV1wLWPNHqDSFzUgD7vCC9i119FM9TuLUt5X01fo-zlJolpUlbgsXazmweXM_FtN6MkeOxS3l9cDIw/s1600/IMG_5649.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVenbMcOmMw5VRH2B8cR12J6jUaUUQ-hmGSG8WRXF4lYBVYiVuCMmTbZO7HL2InSV1wLWPNHqDSFzUgD7vCC9i119FM9TuLUt5X01fo-zlJolpUlbgsXazmweXM_FtN6MkeOxS3l9cDIw/s320/IMG_5649.JPG" /></a></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz511bHE-9DnPZPfFGSQi8p49sTnwLHHr5qg5fC85IcMbuORNV05GcCEmE2i7fryOdlvcSgNavgqLvDHqmxguQdghQJ9cKwJklqoHsMHpT4O-Wt781pG2ibj57ErZEVUY5eNajFbM75RE/s1600/DSC06318.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz511bHE-9DnPZPfFGSQi8p49sTnwLHHr5qg5fC85IcMbuORNV05GcCEmE2i7fryOdlvcSgNavgqLvDHqmxguQdghQJ9cKwJklqoHsMHpT4O-Wt781pG2ibj57ErZEVUY5eNajFbM75RE/s640/DSC06318.JPG" width="640" /></a></div>Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-51575003070765525652010-08-12T09:39:00.000+02:002010-08-22T16:30:13.402+02:00Stockholm - Bromma<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgEpmXj1k8Uu04euQXY0eu48WzpD1gQaMegxHBpAwRs5vciy7nx34ZxIyrhAROdy7csRFswSe3Pg_ou2HlM7LhtojutCFI9j8jlFUy3_LFyIWD73tLUCvoNMsu5jz13d8c4XQRIqfk-QQ/s1600/DSC01007.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgEpmXj1k8Uu04euQXY0eu48WzpD1gQaMegxHBpAwRs5vciy7nx34ZxIyrhAROdy7csRFswSe3Pg_ou2HlM7LhtojutCFI9j8jlFUy3_LFyIWD73tLUCvoNMsu5jz13d8c4XQRIqfk-QQ/s320/DSC01007.JPG" /></a></div><br /><span style="color: red; font-size: x-small;">Klik op de titel om de video op Youtube te bekijken</span><br />Marijke was gisterochtend weer opgeknapt na een paar dagen in een lekker bedje in Helsinki. Bij het uitchecken belt iemand van het hotel dat we geboekt hadden op (Hasselby Slott). Ze zijn pas een week open en we zouden de enige gasten zijn. Of we het OK vinden dat we overgezet worden naar het zusterhotel Ulvsunda Slott. Blijkt nog dichter bij Bromma airport te zijn. Op naar Stockholm dus. Nog even tanken en daarbij opnieuw de fuel guy overtuigen dat er echt Jet A1 in moet.<br /><br />We zijn te vroeg klaar en zouden eigenlijk een uur moeten wachten. Ground helpt ons echter nadat we uitgelegd hebben dat Pancake Airlines niet echt een dispatcher heeft die voor ons een nieuw flight plan kan indienen. Binnen 5 minuten mogen we alsnog weg.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwEWuMisHLR5C2iour_VzBAOm_BfOcGHR3qURUeWwsukEcElr2P1l05TXa41e27ffk9-3Gvx91BXq92rAoHPGAKwsUxJrRwBjra4tLE1M1IkckyEt_6napFICcp0X-zCVR3TZ5n13n6iQ/s1600/IMG_5495.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwEWuMisHLR5C2iour_VzBAOm_BfOcGHR3qURUeWwsukEcElr2P1l05TXa41e27ffk9-3Gvx91BXq92rAoHPGAKwsUxJrRwBjra4tLE1M1IkckyEt_6napFICcp0X-zCVR3TZ5n13n6iQ/s320/IMG_5495.JPG" /></a></div>Valt niet mee op dit grote vliegveld om alleen al de goede kant op de taxien, dat moet echt lastig zijn op een veld als Schiphol. We mogen naar Y2 taxien, maar die staat niet op het kaartje. Gelukkig komen we al snel bordjes tegen die vanaf Y9 aftellen.<br /><br />Terwijl we taxien landen er allerlei serieuze tegemoetkomende vliegtuigen op RW15 net parallel aan onze taxibaan en moeten we het even uitkienen dat we niet te dicht achter of te dicht voor een van die grote jongens gaan rijden. We krijgen al een take-off clearance voor 22R terwijl we net 22L hebben overgestoken en kunnen relaxed IFR onderweg op flight level 100 naar Stockholm. Als service stoppen de wolken ook nog daar waar de Finse scheren beginnen zodat we het toch nog kunnen combineren met het mooie uitzicht op de duizenden eilanden en eilandjes.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD6uLeOunxchuRsydjmFzzugMcW2UJb9DON5GFXKgrFgCXm5hljwu87gwzDxQ2GD64oMI8XlvT8CKKaVTRdwfHD0d3uqsYHY2ceN-joLR5vQ0Xigji2sx_EG4bdn7938KpeU5JhvWztYc/s1600/IMG_5534.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD6uLeOunxchuRsydjmFzzugMcW2UJb9DON5GFXKgrFgCXm5hljwu87gwzDxQ2GD64oMI8XlvT8CKKaVTRdwfHD0d3uqsYHY2ceN-joLR5vQ0Xigji2sx_EG4bdn7938KpeU5JhvWztYc/s320/IMG_5534.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggQ4fco2St1eDrbcAup2gYTByfKojLFpuqGjRNGZ-u3ot8MxVL6-cGbX60QDAEglASW1-W81ILzcJYZnevKoOS5-s4oRaCilLMoxW6ZZBwZlmZFIuVgVz8mfahTqJ6YFjaLA8pbynkYRw/s1600/IMG_5503.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggQ4fco2St1eDrbcAup2gYTByfKojLFpuqGjRNGZ-u3ot8MxVL6-cGbX60QDAEglASW1-W81ILzcJYZnevKoOS5-s4oRaCilLMoxW6ZZBwZlmZFIuVgVz8mfahTqJ6YFjaLA8pbynkYRw/s320/IMG_5503.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNSXGqGLKAffjsoos0AK-Y7ajUrMqdIL1DTcF8ich92-3HY6EDrzoBX9tU9FYaHpMWH60jpzxkQ8XY_GFPGtC_Mx28c-VHVX2vhlhP9K-e6J0buLOFO2GRq4XMPC38XBIADneO-hoUBi4/s1600/IMG_5519.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNSXGqGLKAffjsoos0AK-Y7ajUrMqdIL1DTcF8ich92-3HY6EDrzoBX9tU9FYaHpMWH60jpzxkQ8XY_GFPGtC_Mx28c-VHVX2vhlhP9K-e6J0buLOFO2GRq4XMPC38XBIADneO-hoUBi4/s320/IMG_5519.JPG" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgD_urWmmzwPCJG90CiOqbz3Ne_bt57BUDtcfTp540DdHSZewhZfmpXrhy8ldhTp5miG6PdgX1KGxUZu4r7Ce53xqrsmW1AwSfchfSTIZH50FozU5ar27WkR3NnoxC4HhCz9vJDUnbz0RU/s1600/IMG_5507.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgD_urWmmzwPCJG90CiOqbz3Ne_bt57BUDtcfTp540DdHSZewhZfmpXrhy8ldhTp5miG6PdgX1KGxUZu4r7Ce53xqrsmW1AwSfchfSTIZH50FozU5ar27WkR3NnoxC4HhCz9vJDUnbz0RU/s320/IMG_5507.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHNa9XxmcN6annrsdS9eUf1DEKaN6K-MmGAb83KNIwabZX53YSHuTlWx4T3kwTxFqAlwLCKWrBl77Nb8lwa9DVIRk9fFtfoJIUZuLs1SX05AfxmToGvnlDl-uBiG4VTIcuPHCQCNcMtxs/s1600/IMG_5598.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHNa9XxmcN6annrsdS9eUf1DEKaN6K-MmGAb83KNIwabZX53YSHuTlWx4T3kwTxFqAlwLCKWrBl77Nb8lwa9DVIRk9fFtfoJIUZuLs1SX05AfxmToGvnlDl-uBiG4VTIcuPHCQCNcMtxs/s320/IMG_5598.JPG" /></a>De arrival en de approach zitten al netjes in de G1000 en we hebben ons al voorbereid voor een nadering recht over Stockholm. Dat gaat echter op het laatste moment toch niet door, want we krijgen vectors voor een linkerhand circuit. Marijke zet hem weer supersmooth neer en de reddingsbrigade komt ons op de general aviation apron ophalen om naar de terminal te brengen. Binnen 5 minuten staan we voor de deur van het Slott. Even wat verwarring wanneer we in een 1-persoons kamertje staan (schattig maar net te romantisch), maar ook dat is zo opgelost.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgSEtiw5PjoPwalUKrnKtVqHAty1Ih_x68jWBnKm0oh_1nhLeBa1v3jouDE_l-gvc6C7Lv-pdH01rocjCFuFilQYEgR1iTAqAkWdgXJT8p6ksyDeUQwgoQZv80UmLtyoZGEIbNRiua-Lk/s1600/IMG_5600.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="133" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgSEtiw5PjoPwalUKrnKtVqHAty1Ih_x68jWBnKm0oh_1nhLeBa1v3jouDE_l-gvc6C7Lv-pdH01rocjCFuFilQYEgR1iTAqAkWdgXJT8p6ksyDeUQwgoQZv80UmLtyoZGEIbNRiua-Lk/s200/IMG_5600.JPG" width="200" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhac1UdNjMm18gz8WGsNd9mj3MWVC5RbdjLb0APgywuRO3pYsJ17gwtlkzFN1g_lVYPOlfdyyhjlkuuXsBwEVhpx8jd9nQ0I_YYuaVdLOIyM0_cJtLQ0K_rt6Mszi3D3Bl6Jnjx8Ru7jEM/s1600/IMG_5611.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="133" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhac1UdNjMm18gz8WGsNd9mj3MWVC5RbdjLb0APgywuRO3pYsJ17gwtlkzFN1g_lVYPOlfdyyhjlkuuXsBwEVhpx8jd9nQ0I_YYuaVdLOIyM0_cJtLQ0K_rt6Mszi3D3Bl6Jnjx8Ru7jEM/s200/IMG_5611.JPG" width="200" /></a>Niet super druk hier, misschien vindt niet iedereen het even leuk dat we net onder de startbaan van Bromma zitten. Leuk toch dat er regelmatig wat te zien valt.... Er stijgen toch behoorlijke toestellen op van de relatief korte baan (1668m) want we zien zelfs een aantal 4-motorige kisten net over ons heen brullen.</div><br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZMPQNGCUq4HvloOwfQ12RgaoS6nVfPL39P7IebZh8LeVhD4zPNtZtNgm-vxx9w8T6dkd4FqmGjHnejeVM7hy4dkAnej9VQciqmXqN10qyjW2TR7PNLEwHu5yD4gFU9Qf0ZMk53zvZ7gg/s1600/IMG_5607.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="428" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZMPQNGCUq4HvloOwfQ12RgaoS6nVfPL39P7IebZh8LeVhD4zPNtZtNgm-vxx9w8T6dkd4FqmGjHnejeVM7hy4dkAnej9VQciqmXqN10qyjW2TR7PNLEwHu5yD4gFU9Qf0ZMk53zvZ7gg/s640/IMG_5607.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVE313zrcLTwLr3ygPAdHUiga5kUAHsEaC_DXHqjF13QStCipN-g2CsN5bMbkT_msHbOVEKn85b6n5kYpH3T8dLfKRq3ti5jxFnPIiSBZpy4W77VZLBuE885pEtT_pw5dRpgVH_kRSJ3M/s1600/DSC01012.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVE313zrcLTwLr3ygPAdHUiga5kUAHsEaC_DXHqjF13QStCipN-g2CsN5bMbkT_msHbOVEKn85b6n5kYpH3T8dLfKRq3ti5jxFnPIiSBZpy4W77VZLBuE885pEtT_pw5dRpgVH_kRSJ3M/s320/DSC01012.JPG" /></a></div>Even lekker wezen wandelen naar een leuk tentje aan het water bij Alvik en dan krijg je al een idee van de eilanden en rotsen waar Stockholm op is gebouwd. Op de terugweg nemen we weer een partij sushi mee voor 's avonds. Morgen naar Hair 3000, de wonderkapper van Marijke. <br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihXJ9pK0DYMqahx0I0gQ7rXeuuPqNZSW6OoFFfKOwLjcTBNALEuEkir7A0aE_xDJgRgQ4rGXZfAYEcsphhodk3T582SJL44npNIdjiK2vlHFWNmA69bTOs-ekrzuMKwf-1x3Wy8huj8Xw/s1600/IMG_5615.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="133" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihXJ9pK0DYMqahx0I0gQ7rXeuuPqNZSW6OoFFfKOwLjcTBNALEuEkir7A0aE_xDJgRgQ4rGXZfAYEcsphhodk3T582SJL44npNIdjiK2vlHFWNmA69bTOs-ekrzuMKwf-1x3Wy8huj8Xw/s200/IMG_5615.JPG" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeOARKI-bZ30WBtbTVwaT9STr6a8pYgAmX2ZMhDcPV7zLEw2IaIPine3s55IPAFfmEDW7geSLBAG-08-fO4slq0CewzvAQp8Cct43WMOLJsJLBRmuGHS8O2YkRqytZXGby3hDLpb-wArg/s1600/IMG_5628.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="133" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeOARKI-bZ30WBtbTVwaT9STr6a8pYgAmX2ZMhDcPV7zLEw2IaIPine3s55IPAFfmEDW7geSLBAG-08-fO4slq0CewzvAQp8Cct43WMOLJsJLBRmuGHS8O2YkRqytZXGby3hDLpb-wArg/s200/IMG_5628.JPG" width="200" /></a></div>Ze denkt overigens inmiddels dat het gewoon het contrast was met haar kapper van destijds. Nu ze inmiddels Wendy gewend is zal het alleen maar kunnen tegenvallen toch? Hopelijk kan Wendy er nog wat van maken wanneer we weer terug zijn.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWm-Y_87oXwxYmILWtv2qteCbLVNzT2do97F5DVjC8wFum2m6wVn-B-AqyN_2mAPZsDX1u2Cp7eWJ0e8X1I9bGzI6ghLXmZBAfuWWgTvhPlkfbZ8h95wLwTb5nVvuZILUq8RoFYMBb_q8/s1600/DSC06281.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWm-Y_87oXwxYmILWtv2qteCbLVNzT2do97F5DVjC8wFum2m6wVn-B-AqyN_2mAPZsDX1u2Cp7eWJ0e8X1I9bGzI6ghLXmZBAfuWWgTvhPlkfbZ8h95wLwTb5nVvuZILUq8RoFYMBb_q8/s320/DSC06281.JPG" /></a></div>Vanavond komen Flip en Marijke aan op Arlanda, dat zal nog wel even duren voordat die ook in het hotel zijn. Nu gaan we eerst shoppen voor Marijke's verjaardag.<br /><br /><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMbq9dAp6XWkmRDMohFEfH-u0eK1TC9t_kxzEonEJ2PamvmrT8IyL1EXbDEbVWU1F-OKdepF0gE9RWr4OcHXEWttnfYSPU-lS1FJ-k0xsTH2C98yvuyAYwB9_CorgudWEPgDYYu8ZQXfQ/s1600/DSC06268.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMbq9dAp6XWkmRDMohFEfH-u0eK1TC9t_kxzEonEJ2PamvmrT8IyL1EXbDEbVWU1F-OKdepF0gE9RWr4OcHXEWttnfYSPU-lS1FJ-k0xsTH2C98yvuyAYwB9_CorgudWEPgDYYu8ZQXfQ/s320/DSC06268.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div>Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-60255792139628485962010-08-08T20:45:00.000+02:002010-08-22T16:30:13.408+02:00Helsinki<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCVGZSYJYyK1SASIpwbwh4x-nQC0UMc5VpME-4IWdeeZRHhHOrn9CGBwczRBA5Y_dU-OOskiMnObzu8ZjTFFrZVh-PhLJzSbtZmn8I9QT6dZ_4tKb-AC4pForFmo-NWqu7yt6eTXxHEsg/s1600/DSC00993.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCVGZSYJYyK1SASIpwbwh4x-nQC0UMc5VpME-4IWdeeZRHhHOrn9CGBwczRBA5Y_dU-OOskiMnObzu8ZjTFFrZVh-PhLJzSbtZmn8I9QT6dZ_4tKb-AC4pForFmo-NWqu7yt6eTXxHEsg/s320/DSC00993.JPG" /></a></div><span style="color: red; font-size: x-small;">klik op de titel om de video te zien op Youtube</span><br /><br />PS: kennelijk was het echt k-weer gisteren in Finland zoals ik net in de telegraaf lees: <a href="http://www.telegraaf.nl/buitenland/7357754/__Gewonden_op_Fins_concert__.html?p=19,1">http://www.telegraaf.nl/buitenland/7357754/__Gewonden_op_Fins_concert__.html?p=19,1</a>. Nu is misschien wel de smog weer uit de lucht. Gelukkig valt het hier allemaal mee in vergelijking met de overstromingen in Centraal Europa en Azie.<br /><br />De scandinavische buienradar laat een aantal veel te rode vlekken zien, die allemaal hard onze kant op lijken te komen. Ik dacht dat we er nog ruim voor zouden kunnen blijven door om een uur of tien te vertrekken, maar dat wordt lastig.<br /><br />Het vliegveld van Lulea is weliswaar altijd open, toch was het handiger geweest om Jet A1 te tanken toen we aankwamen. De fuel guy komt kennelijk pas wanneer de geschedulede vluchten aankomen.Normaal zijn dat er hier 15 op een dag, maar op zondag slaapt kennelijk iedereen uit. <br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4eqK3TtwF1SYv2hH6284yLKiu1JiqxEqaxbQbL2J8W-j8V9ak6tQbCYsstoIxAAGqxbNVrE1iKq8QyD9WOf-QMyiVAKpI7717m0yXjOiu3OxudnzIUzjhnAromrkqXwuKQyK-UujvN2I/s1600/DSC01004.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4eqK3TtwF1SYv2hH6284yLKiu1JiqxEqaxbQbL2J8W-j8V9ak6tQbCYsstoIxAAGqxbNVrE1iKq8QyD9WOf-QMyiVAKpI7717m0yXjOiu3OxudnzIUzjhnAromrkqXwuKQyK-UujvN2I/s320/DSC01004.JPG" /></a></div>De man die in zijn eentje het grote vliegveld lijkt te beheren helpt ons wel enorm. Eerst haalt hij even de printer mee op uit het vliegtuig zodat we voldoende kaartjes kunnen printen om onderweg verantwoord uit te kunnen wijken. Vervolgens weet hij ook nog iemand op te duiken die Jet A1 kan verzorgen. Op een andere apron staat een hangar en daar loopt iemand rond die zegt zijn bedrijf inclusief de vliegtuigen onlangs verkocht te hebben. Hij vliegt zelf in de grote tweemotorige air ambulances, maar net zo makkelijk ook in zijn 7 persoons helicopter en in zijn float plane. Ook onderhoud hij het boeltje nog eens zelf.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMb-IJyLutGzxP4qZhh3LQSJu6KHcfLteJNmZ9doO0WWhUpbGFAiW8ARs-9QtT11GzpPpwlSZ2zzNVajlaBPY_iPJrIc2Y5c2yVbBF3hp8Np-1m1WTFvAKFHkPu5lC1YjHLR5U-BMZZ74/s1600/IMG_5455.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="133" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMb-IJyLutGzxP4qZhh3LQSJu6KHcfLteJNmZ9doO0WWhUpbGFAiW8ARs-9QtT11GzpPpwlSZ2zzNVajlaBPY_iPJrIc2Y5c2yVbBF3hp8Np-1m1WTFvAKFHkPu5lC1YjHLR5U-BMZZ74/s200/IMG_5455.JPG" width="200" /></a></div>Hij heeft een Jet A1 tank staan waaruit we jerry cans kunnen vullen en vervolgens handmatig onze Pancake. Jammer van mijn nieuwe schoenen, maar we kunnen wel nog op tijd weg zo. Hoop dat we voor donderdag wanneer Marijke en Flip naar Stockholm komen de kerosine-geur weer kwijt zijn.<br /><br />De andere helft van Lulea Kallax airport is militair en een paar weken geleden zijn daar een aantal amerikaanse gevechtsvliegtuigen neergestreken. Een groot transportvliegtuig wat ze ook meegenomen hebben stijgt net op.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji-4Yc0-g9ySKgbOeIdwXFW6nG3x7Yp-XPHQHnfWH4uQK-PePkZoJexqjP5dpJAWTd3r2I0L6om-lRgs_-MGrBQY2okHaAlqc-gNIyy34D0q3aTSfLGVx02ySOs-S5zcQiADM0hB5Hh1U/s1600/IMG_5471.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji-4Yc0-g9ySKgbOeIdwXFW6nG3x7Yp-XPHQHnfWH4uQK-PePkZoJexqjP5dpJAWTd3r2I0L6om-lRgs_-MGrBQY2okHaAlqc-gNIyy34D0q3aTSfLGVx02ySOs-S5zcQiADM0hB5Hh1U/s320/IMG_5471.JPG" /></a></div>Dat het echt tijd is te vertrekken voordat de volgende squall lijn passeert maakt ook de mevrouw in de toren ons nog eens duidelijk door op een nieuwe versie van een sigmet voor Finland te wijzen. Toch handig dat we de punten die zij doorgeeft makkelijk even op de G1000 kunnen opzoeken zodat we in kunnen schatten dat we als het goed is nog op tijd zijn. Hopelijk wel, want als het onweer toch te dicht bij lijkt te komen kunnen we alleen nog richting "het grote niks" uitwijken. Dan kunnen we de geboekte kamer in Helsinki wel vergeten, maar goed toch maar liever voorzichtig.<br /><br />We steken eerst de Botnische golf aan de noordkant over, om land in reach te houden. Dat blijkt mee te vallen omdat er meer eilanden blijken te zijn dan de Garmin aangeeft. Wanneer Marijke denkt dat we langzaam wel wat scherper naar Helsinki kunnen sturen en ze de bocht naar rechts inzet ziet ze direct een paar mijl voor onze neus een bliksemschicht. Toch nog maar even terugdraaien dus en onze oostzuidoostelijke heading aanhouden.<br />Het zicht is overal echt klote, we zien echt heel weinig en proberen zoveel mogelijk op de lichte stukken af te sturen. We kunnen hier wel overal "onder de wolken door kijken", dus voorlopig gaan we nog maar even door. Ander verkeer is er op onze hoogte niet of nauwelijks (in heel Scandinavie overigens), en in Noorwegen en Zweden werd je heel alert voor ander verkeer gewaarschuwd.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKetoZyKoXBLTAWjFQmgouZZsLgvFXVAEPAHfz0LkjvtSN6DI_0v5D_2vu_wr-YRJpuYf7CJRdTZBfjhU1hSCKwX7CfAPR4qQv2RouVZfd8Cyqi20EINTdyMp1ry8hYKjGRJdxVrkquDI/s1600/DSC01005.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKetoZyKoXBLTAWjFQmgouZZsLgvFXVAEPAHfz0LkjvtSN6DI_0v5D_2vu_wr-YRJpuYf7CJRdTZBfjhU1hSCKwX7CfAPR4qQv2RouVZfd8Cyqi20EINTdyMp1ry8hYKjGRJdxVrkquDI/s640/DSC01005.JPG" width="640" /></a></div><br />Later vertellen de mannen van Finava op vliegveld Helsinki ons dat de nevel over grote delen van Finland daadwerkelijk al uitlopers zijn van de ellende in Rusland. Ook qua temperatuur is het in Finland deze zomer warmer dan ooit. Vandaag is het op de grond ruim 30 graden.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji-4Yc0-g9ySKgbOeIdwXFW6nG3x7Yp-XPHQHnfWH4uQK-PePkZoJexqjP5dpJAWTd3r2I0L6om-lRgs_-MGrBQY2okHaAlqc-gNIyy34D0q3aTSfLGVx02ySOs-S5zcQiADM0hB5Hh1U/s1600/IMG_5471.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji-4Yc0-g9ySKgbOeIdwXFW6nG3x7Yp-XPHQHnfWH4uQK-PePkZoJexqjP5dpJAWTd3r2I0L6om-lRgs_-MGrBQY2okHaAlqc-gNIyy34D0q3aTSfLGVx02ySOs-S5zcQiADM0hB5Hh1U/s640/IMG_5471.JPG" width="640" /></a></div><br />Dacht ik alles nog zo goed voorbereid te hebben en van alle tussenliggende velden ook de benodigde kaartjes bij te hebben, blijkt dat ik de allerbelangrijkste in de drukte gewoon vergeten ben. We hebben geen kaartjes van Helsinki airport bij. Hoewel we waarschijnlijk met de G1000 er wel uit zullen komen nemen we dat risico toch niet. We besluiten dan maar even te landen op het dichtstbijzijnde behoorlijke vliegveld met de mooie naam Jyvaskyla, goed voor scrabble maar ook daar problemen met de puntjes op de a's. Kan Marijke meteen haar plasstop inlassen, want we zijn toch al weer bijna tweeeneenhalf uur onderweg. Helsinki is nog ruim een uur verder.<br /><br />Jyvaskyla blijkt ook dicht te zijn maar wanneer we op die frequentie oproepen krijgen we een ander toestel op de radio dat daar para's dropt. We kunnen gewoon landen en de 3 vliegtuigen in het gebied houden elkaar via de radio op de hoogte voor het geval we elkaar in de nevel te laat zouden zien.<br />Even snel de ontbrekende kaartjes printen en gelukkig helpt de ARO in Nederland ons telefonisch aan een nieuw vliegplan naar Helsinki omdat we nu eenmaal het oude in de lucht bij Tampere Radar hebben moeten afsluiten.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLpBmsLOwWvptjKKNTSFeazq1Hkmgyyum9D_Nula_w6aLmU7oIA_k7-To35mfajGxbm3K2a_ip-Aen6eORSXKtPn4mitYrn5TwIG5iGrpKVPhTnwdLG8bXl_P_sRh0Cd616tCQqs1pEng/s1600/IMAG0226.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLpBmsLOwWvptjKKNTSFeazq1Hkmgyyum9D_Nula_w6aLmU7oIA_k7-To35mfajGxbm3K2a_ip-Aen6eORSXKtPn4mitYrn5TwIG5iGrpKVPhTnwdLG8bXl_P_sRh0Cd616tCQqs1pEng/s320/IMAG0226.jpg" /></a></div>Niet dat het in praktijk veel scheelt want op Helsinki hadden ze niet echt rekening met ons gehouden. Dan improviseren ze voor ons maar een plekje op Apron 3 bij Business Aviation, maar dat blijken hier toch toestellen van een ander formaat te zijn zoals de LX-VIP die naast ons staat. Sinds ze gestopt zijn met 100LL fuel komen hier nog nauwelijks kleine vliegtuigen en ik blijk ook een ander veld (Helsinki-Malmi) met 2 behoorlijke banen en ook nog dichter bij het centrum gewoon over het hoofd gezien te hebben. Denk dat ik de voorbereiding voortaan maar aan Marijke moet overlaten want dit gaat nergens over.<br /><br />Met het hotel dat ik had uitgezocht maak ik wel weer e.e.a. goed, Hotel Haven is echt een mooi hotel met alles er op en er aan. Mooie kamer, zeker na de upgrade die we kregen omdat we anders geen 2 dagen in dezelfde kamer konden blijven. Lekker visrestaurant Havis op de binnenplaats, waar een late lunch gewoon een op tijd diner blijkt te zijn (de klok staat hier al een uurtje verder).<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaHtf5znDojcr0MiXW616r22j6K_rE0xHIjG2m_Qm2fsQAuvyH9aX8bM6-Fz8quAkHO3kCxnHzRIdl8yjgJxUse8-L-YeA_EFk38QmzUzrS66qgYKf6nscw7ELYrgTHozonr4wL8Bh3m8/s1600/IMG_5476.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaHtf5znDojcr0MiXW616r22j6K_rE0xHIjG2m_Qm2fsQAuvyH9aX8bM6-Fz8quAkHO3kCxnHzRIdl8yjgJxUse8-L-YeA_EFk38QmzUzrS66qgYKf6nscw7ELYrgTHozonr4wL8Bh3m8/s320/IMG_5476.JPG" /></a></div>Vanavond lekker uitrusten van vandaag, het was met het slechte zicht en de continue vraag of het weer inderdaad correct voorspeld was toch behoorlijk vermoeiend. Glaasje Hamilton Russell er in en dan lukt het allemaal wel, Morgen maar even Helsinki gaan verkennen, dan dinsdag naar Mariehamn en woensdag of donderdag door naar Stockholm. Marijke heeft de kapper al geboekt voor donderdag om 16:00.Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-23313314548642948322010-08-06T21:59:00.000+02:002010-08-22T16:30:13.413+02:00Noordkaap en Lulea<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQG5aAX0dFKfTJMQ8TKRRV2_s5S4MJS0HvCnVBM-cDSXTPixgtLTQAhfqM3RVhloPPc-eJ082UZSDEekSzzlh6KyuxacgmMfUPzKGCRrJWyd4HkH8v357Wp6OwDkj_FGrtuecu5R63c_s/s1600/IMG_5287.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQG5aAX0dFKfTJMQ8TKRRV2_s5S4MJS0HvCnVBM-cDSXTPixgtLTQAhfqM3RVhloPPc-eJ082UZSDEekSzzlh6KyuxacgmMfUPzKGCRrJWyd4HkH8v357Wp6OwDkj_FGrtuecu5R63c_s/s320/IMG_5287.JPG" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFzfJgliC2AcD9u2vP9ZyZ3VC3Z2tf45VbKmMh49cIuuLeMnZ_TtXgS8XdSHUJ1KP45WJ24xM0tcjE2WLEzYPsBSWRR9I489FR23VIIIovYQQn5gDaUj6hkENlX8ujl8W6r-kvOozm_Lc/s1600/IMG_5280.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFzfJgliC2AcD9u2vP9ZyZ3VC3Z2tf45VbKmMh49cIuuLeMnZ_TtXgS8XdSHUJ1KP45WJ24xM0tcjE2WLEzYPsBSWRR9I489FR23VIIIovYQQn5gDaUj6hkENlX8ujl8W6r-kvOozm_Lc/s320/IMG_5280.JPG" /></a></div><span style="color: red; font-size: x-small;">klik op titel om video op Youtube te zien, nu met geluid</span><br /><br />Goed dat we een dagje gewacht hebben. Vanmorgen schrokken we nog even van de mist in het fjord bij Tromso, maar nadat we het vluchtplan 2 uur hadden verzet viel het ook bij het vertrek behoorlijk mee.<br />Toen we rond 12 uur vertrokken lagen er zo links en rechts nog wel wat mistbanken tegen de ruige kliffen aan. Gelukkig zijn de aaneengesloten stukken mist niet al te groot.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMkn8ifF6jw6kpkcTaiyZcl4NCp3X6g96oV5xsrYdAhScqSYn9jZ4lPBFvp-dQykrjF_so5cE48bV4VSCD1Vs1sIncqIH_bV1U1d6mOzd5Pfi72k1xppivRTIEDvOHyEgA7L1OnYJ7-u0/s1600/IMG_5347.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMkn8ifF6jw6kpkcTaiyZcl4NCp3X6g96oV5xsrYdAhScqSYn9jZ4lPBFvp-dQykrjF_so5cE48bV4VSCD1Vs1sIncqIH_bV1U1d6mOzd5Pfi72k1xppivRTIEDvOHyEgA7L1OnYJ7-u0/s640/IMG_5347.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXC5Q7VE28CvyW0AVXl9uGHtnFKYda1s27wDl-DyulgjnFKxuJ0UigZJ1nHGeMrDKqHPiW5vUl1eQhRaYstdZfYpzbB4uLT5ETD7VFK3w1T5BhYoIxzS_3AdQrP41oqo7R5Es3wLtVIUg/s1600/DSC00975.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXC5Q7VE28CvyW0AVXl9uGHtnFKYda1s27wDl-DyulgjnFKxuJ0UigZJ1nHGeMrDKqHPiW5vUl1eQhRaYstdZfYpzbB4uLT5ETD7VFK3w1T5BhYoIxzS_3AdQrP41oqo7R5Es3wLtVIUg/s320/DSC00975.JPG" /></a></div>Uiteindelijk was het niet nodig geweest IFR te vertrekken, en ook onderweg blijft het weer overal prachtig. Ook nog eens fors wind mee zodat we al in drie kwartier over Hammerfest heen naar de Noordkaap vliegen. We maken een paar rondjes laag over de kaap voordat we naar het vliegveld van Honningsvag vliegen. Interessante nadering, maar uiteindelijk goed te doen. <br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-lLjxaQoh2aIhwVsWAdYUZxy79KsHXc4eCqpdvkkWeP6Qn4Y5OMR6axthVMEW46TwSMEMgFXwsh6YvFUEJUvDJFEtjyaWnP7ZZSRxxIURcjn14iPRRz73vvg5TonnIcrg9YR1EAa-DWQ/s1600/IMG_5400.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-lLjxaQoh2aIhwVsWAdYUZxy79KsHXc4eCqpdvkkWeP6Qn4Y5OMR6axthVMEW46TwSMEMgFXwsh6YvFUEJUvDJFEtjyaWnP7ZZSRxxIURcjn14iPRRz73vvg5TonnIcrg9YR1EAa-DWQ/s320/IMG_5400.JPG" /></a></div>Er landen toch nog 4 lijnvluchten per dag op Honningsvag (880m) en het is eigenlijk best een gezellig vliegveldje. Aardige mensen daar, we krijgen zelfs een auto mee om even naar het stadje te rijden en daar wat te eten voordat we het hele stuk naar Lulea in Noord Zweden gaan afleggen.<br /><br />Eerder dachten we in Arizona en Australie al "het grote niks" gevonden te hebben, maar hier in het noorden van Finland kunnen ze er ook wat van. Enorme uitgestrekte vlaktes waar echt niemand woont. Ook al is het hier een stuk vlakker, toch wil je ook hier geen motorstoring krijgen.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXNHTFrxNjYmQCq0s3sxMkCLDQp6yr0Xe5No_vwhu3pilEmNmCe9uI0nI-hadJ4O5WosV7x9R0P3YH9kdUHPCiT0Mh2MUBqMwsXaPLazyuhXTRqRF22NE1kPxMixHK2NZF8V0CLaj5u3U/s1600/IMG_5447.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXNHTFrxNjYmQCq0s3sxMkCLDQp6yr0Xe5No_vwhu3pilEmNmCe9uI0nI-hadJ4O5WosV7x9R0P3YH9kdUHPCiT0Mh2MUBqMwsXaPLazyuhXTRqRF22NE1kPxMixHK2NZF8V0CLaj5u3U/s320/IMG_5447.JPG" /></a></div>In Lulea blijkt een enorm festival aan de gang te zijn, Lulea staat vol met podia waar allerlei bands optreden. Toen we vanaf het vlegveld belden of er een kamer vrij was werden we al gewaarschuwd dat het tot 3 uur vannacht niet al te rustig gaat zijn. De hele stad loopt vol met stomdronken jochies en het is duidelijk dat heel korte broekjes weer in de mode zijn. Net achter ons hotel vliegt een heli af en aan die allerlei VIPs de entree biedt die ze nodig hebben.Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-55559403642844750112010-08-01T21:21:00.000+02:002010-08-22T16:30:13.424+02:00Tromso<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: red; font-size: x-small;">klik op de titel om de video op Youtube te zien</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht3lDh-Ykpy3AmbZQU-khfOC0wI9JtyXA7yip1tgvQNxxUGvfrSIohmYvQEj23nrBETZfDoTBAsJfwfgeMJshai3070yae9LVWnvZchlfxwC1d0ZSHZUrXQuuMAppynlVOUW8fHs1eUUk/s1600/DSC00795.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht3lDh-Ykpy3AmbZQU-khfOC0wI9JtyXA7yip1tgvQNxxUGvfrSIohmYvQEj23nrBETZfDoTBAsJfwfgeMJshai3070yae9LVWnvZchlfxwC1d0ZSHZUrXQuuMAppynlVOUW8fHs1eUUk/s640/DSC00795.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div>Vandaag hebben we net lang genoeg gewacht in Reine tot het wolkendek even open trok. Meteen wordt alles ng 5 keer mooier, ook onderweg naar het vliegveld. Gelukkig hebben we ook weer niet TE lang gewacht, want ook hier blijkt het vliegveld opeens om 14:15 dicht te gaan terwijl ons flight plan op14:30 staat. Wel fijn dat ze daar even over bellen.<br /><br /><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgINODC9IgbpGQGb80nW1urZ9yDWk_V7nlbUEGMEFkxiiWMDB1i965be-ydRYkUIGMN549Fv_oXZ2rSYpvw9eSXy-fPWdrn-UTzMTeA-dMFObmP5odBARwWbU8x69ESJELgqmmWqsUp6bI/s1600/IMG_4779.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgINODC9IgbpGQGb80nW1urZ9yDWk_V7nlbUEGMEFkxiiWMDB1i965be-ydRYkUIGMN549Fv_oXZ2rSYpvw9eSXy-fPWdrn-UTzMTeA-dMFObmP5odBARwWbU8x69ESJELgqmmWqsUp6bI/s320/IMG_4779.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtuR2xiBEkdHa7y4xXar0pC6VGKL30eXSwmahYilcz0fGn-jICiG6ENJ-gYBT4gZdGebE03GuVHERSQSXVQzJf7QKdX2MPgDXmOvio7pEQHOkd_hTPS_HFHxUuAp1YTpQ_r1SWRdxAeD0/s1600/IMG_4728.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtuR2xiBEkdHa7y4xXar0pC6VGKL30eXSwmahYilcz0fGn-jICiG6ENJ-gYBT4gZdGebE03GuVHERSQSXVQzJf7QKdX2MPgDXmOvio7pEQHOkd_hTPS_HFHxUuAp1YTpQ_r1SWRdxAeD0/s320/IMG_4728.JPG" /></a>De man die ons de prehistorische Toyota verhuurd heeft lijkt in een royale bui. Wanneer ik hem vraag wat hij van me krijgt zegt hij "gewoon wat we hadden afgesproken". Dat terwijl we hem gisteren nog aan de lijn hebben gehad of we de auto nog een dag extra konden huren. Eenmaal aangekomen in Tromso heeft hij zich kennelijk bedacht, want via SMS stuurt hij een berichtje dat het eigenlijk 5 dagen ipv 3 hadden moeten zijn en of we het verschil maar op zijn rekening willen storten. Dat terwijl we het rammelding met 212.000 op de teller en allerlei kwaaltjes nog geen 4 dagen hebben gehad en de prijs sowieso al gelijk was aan die van een nieuwe bij een "officieel verhuurbedrijf". Dat lijkt toch net te hebberig opeens.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWvJEECd_F_ObqAZF35xPbLjcUbhWq0zv6cHj9Uv76UCD_NZDUpoYfPja6WN75fWXZH3RFqaoIhYIdzpnlJTwRnovETS7GpjpXaU2UW-5flx7pmVyyHfnfuC9dsQDkr-bI0qD45glLqyc/s1600/IMG_4791.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWvJEECd_F_ObqAZF35xPbLjcUbhWq0zv6cHj9Uv76UCD_NZDUpoYfPja6WN75fWXZH3RFqaoIhYIdzpnlJTwRnovETS7GpjpXaU2UW-5flx7pmVyyHfnfuC9dsQDkr-bI0qD45glLqyc/s320/IMG_4791.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkWaP_vCZ_5o6Xr7pZoS5ubpruR8ShcUHZpZPbYuMwRpQoOknOSNzQuliPWkqySe4hjaUqbGVdo9WvIpVpt30MXSWB9XCB_9mWTTNCjnmWybO-QIYu0C_hWR-9hfx8ySSqn65xFgrn04U/s1600/IMG_4803.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkWaP_vCZ_5o6Xr7pZoS5ubpruR8ShcUHZpZPbYuMwRpQoOknOSNzQuliPWkqySe4hjaUqbGVdo9WvIpVpt30MXSWB9XCB_9mWTTNCjnmWybO-QIYu0C_hWR-9hfx8ySSqn65xFgrn04U/s320/IMG_4803.JPG" /></a>Kan de pret niet drukken, want we hebben net een van de mooiste vluchten ooit achter de rug. Het eerste deel nog relatief laag onder de scattered bewolking met prachtige beelden van o.a. Hennigsvaer. Daarna toch maar omhoog omdat het weer wat dicht begon te trekken. Aan de noordkant van de Lofoten is het nog redelijk open zodat we ook daar ongelooflijk mooie natuur onder ons voorbij zien trekken.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiocEa02oKJqNjkZPo247LB419WfDwy9QvX-FJk5e1aeC1vmtfAgbzrZj6rjHEAn7R1cemlTtvqSws2dY2KkHUvJrT5hXbtinLLsPjh7ZqKzHjL7fCxiPbtyEm7bNB0iToLb57aPrSdSr8/s1600/IMG_4810.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiocEa02oKJqNjkZPo247LB419WfDwy9QvX-FJk5e1aeC1vmtfAgbzrZj6rjHEAn7R1cemlTtvqSws2dY2KkHUvJrT5hXbtinLLsPjh7ZqKzHjL7fCxiPbtyEm7bNB0iToLb57aPrSdSr8/s320/IMG_4810.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Bij Andoya steken we weer het water over direct naar Tromso en schakelen we over naar IFR voor een gecontroleerde nadering van het vliegveld tussen de stoere bergen. Gaat allemaal prima, en we zijn sinds Chambery beter voorbereid op een nadering met heel veel rugwind. Onbegrijpelijk, eerst vliegen we met 40 knopen rugwind, die neemt vlakbij het vliegveld wel af tot ruim 20 knopen maar nog steeds in de rug.</div>Toch krijgen we runway 01 toegewezen en heeft de ATIS het over 050/05, dus nauwelijk wind en dan ook nog opeens van voren.....<br /><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7M1j4WYuusuACaa7peU_ydeSAL8SPEhG34ZoCGVE-_TRjqpQCaanWZYBoVB5s0BAJ9x7SXsdScxluou1Y1Mg-e0MzNGjlJFMXG21SZZ2l-eaIHWfimtzkFGWFu-1ORXzFrW0O7d-4K4k/s1600/IMG_4839.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7M1j4WYuusuACaa7peU_ydeSAL8SPEhG34ZoCGVE-_TRjqpQCaanWZYBoVB5s0BAJ9x7SXsdScxluou1Y1Mg-e0MzNGjlJFMXG21SZZ2l-eaIHWfimtzkFGWFu-1ORXzFrW0O7d-4K4k/s320/IMG_4839.JPG" /></a></div>Om het glijpad vast te kunnen houden moet het gas helemaal dicht en moeten we hard naar beneden. Het lukt Marijke uiteindelijk makkelijker door de autopilot uit te schakelen en gewoon lekker op de hand te vliegen. Tromso/Langnes is best nog een behoorlijk vliegveld, met allerlei internationale vluchten. We laten de Pancake hier een aantal nachten staan, tot we woensdag terugkomen uit Spitsbergen. Voor woensdag hebben we in de tijd die we hier over hadden al een hotel geboekt aan de haven, en we weten ook al dat we dan bij de Pastafabrikken moeten gaan eten. </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div>Daarna gaan we even een goed moment zoeken om over de Noordkaap te vliegen, misschien hoppen we eerst naar Hammerfest dat er nog dichter bij ligt. Eerst over anderhalf uur met SAS naar Longyearbyen.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhctjOuHFKbb1i29iwg7S2gdE5sYx8O-KkEW5p6NBlgAb-yr8mj7-lZbWfzjrzVyEvRfpOJ0TY7yimBv7R2XJBjbLEDgU3tS38I-uqi46AW9IfbWqCuqbiV8zf6gFqPTtPHETaJtM9hzkc/s1600/IMG_4835.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhctjOuHFKbb1i29iwg7S2gdE5sYx8O-KkEW5p6NBlgAb-yr8mj7-lZbWfzjrzVyEvRfpOJ0TY7yimBv7R2XJBjbLEDgU3tS38I-uqi46AW9IfbWqCuqbiV8zf6gFqPTtPHETaJtM9hzkc/s640/IMG_4835.JPG" width="640" /></a></div>Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-35060859276633051132010-07-31T18:44:00.000+02:002010-08-22T16:30:13.426+02:00Lofoten - Reine<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk67oJH1ScSTTUX3AQdI6UvuMgVcac0rHXrXJyiTWmPEIrDhOPPmYe93tBngmmRKYvPP7VDUQ6S04vAV_QqzuTIXhggc81W1pwSCwVl2cWU0BL_6Fy5h0-wHk8BKF9FqIi4TS8i6KI1p8/s1600/IMG_4697.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk67oJH1ScSTTUX3AQdI6UvuMgVcac0rHXrXJyiTWmPEIrDhOPPmYe93tBngmmRKYvPP7VDUQ6S04vAV_QqzuTIXhggc81W1pwSCwVl2cWU0BL_6Fy5h0-wHk8BKF9FqIi4TS8i6KI1p8/s640/IMG_4697.JPG" width="640" /></a></div><br />Ook wij kunnen een forse partij regen op ons dak krijgen dus. Vergelijk het uitzicht van vannacht tussen 2 en 3 maar eens met de grijzigheid toen we wakker werden in ons hutje in Kabelvag.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMO84olWwiFN_XFcZxjLj7J4uw_3kED63IM_A7PHcCAIzanz2gs1-5vBYoyG3kJwsT5CHKc6U_oPiL5fqFS-G-ZHpYSDfEU3-cSc-FHGWv1Keu8nxV095uQMss3FC8O7XNViDd4YLywZ8/s1600/IMG_4701.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMO84olWwiFN_XFcZxjLj7J4uw_3kED63IM_A7PHcCAIzanz2gs1-5vBYoyG3kJwsT5CHKc6U_oPiL5fqFS-G-ZHpYSDfEU3-cSc-FHGWv1Keu8nxV095uQMss3FC8O7XNViDd4YLywZ8/s640/IMG_4701.JPG" width="640" /></a></div><br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHXXb8n5Erb76CO3J1u2OSblyGE632uUe2tyOMaG-CWqLJhN-06WjvU-64NkKxaGrNU_OwXXs5uyqYZ6UghnEhYb8w06wBSIWhzlKiQvmEzvAtzE5S8V3QKEuY8hAAUf_TYt6v_fDtD8A/s1600/IMG_4704.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHXXb8n5Erb76CO3J1u2OSblyGE632uUe2tyOMaG-CWqLJhN-06WjvU-64NkKxaGrNU_OwXXs5uyqYZ6UghnEhYb8w06wBSIWhzlKiQvmEzvAtzE5S8V3QKEuY8hAAUf_TYt6v_fDtD8A/s320/IMG_4704.JPG" /></a></div>Dus maar lekker rustig aan, nog een filmpje maken en dan op ons gemak in de auto naar Reine, ongeveer 2 uur naar het zuidwesten. We zijn daar bij de heenvlucht naar de Lofoten al min of meer langs gevlogen, ook toen was het nogal bewolkt. Benieuwd of we het morgen op onze laatste dag hier op de eilanden nog met zon te zien krijgen (uit de auto of vanuit de lucht); want onderweg kwamen we wel al langs schitterende plekken.<br /><br /><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Geen hotels in Reine, alleen Rorbu's. De vakantie van de Noren eindigt dit weekend, dus is het uiteindelijk geen probleem dat we niet vooraf iets geregeld hebben. Bij de tweede poging hebben ze nog hutjes beschikbaar (nou ja hutjes, het Grand Hotel in Oslo begint per stop goedkoper te worden in verhouding tot de prijzen hier in het noorden). </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPnEvxOu5FGjqMvzVl5lWkXVYtYeV9SLEcbEV81Nd9TL-T_WDnB8PEV_65pzENXQyjiTOZ21g62S7KUaWC_M8MP2i5mNfiLVjeMJ7Ydr-FYV3qmAH_2-wP0HzgoMJwQeIkrgw8_F1QD6U/s1600/IMG_4715.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPnEvxOu5FGjqMvzVl5lWkXVYtYeV9SLEcbEV81Nd9TL-T_WDnB8PEV_65pzENXQyjiTOZ21g62S7KUaWC_M8MP2i5mNfiLVjeMJ7Ydr-FYV3qmAH_2-wP0HzgoMJwQeIkrgw8_F1QD6U/s320/IMG_4715.JPG" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVgTXCZWmbSXcCAXgZ4Hze6dO9gz1B-kG1egHKKANOn-8hc13nmYSkctiIHJjJj_E8qkGDPAWUy3A3lSIhMivxalVFjELQCCP5iZIMo4T2xWvVmgGz5-7QNASSPporanE5qaG2O-yQ7Ew/s1600/IMG_4707.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVgTXCZWmbSXcCAXgZ4Hze6dO9gz1B-kG1egHKKANOn-8hc13nmYSkctiIHJjJj_E8qkGDPAWUy3A3lSIhMivxalVFjELQCCP5iZIMo4T2xWvVmgGz5-7QNASSPporanE5qaG2O-yQ7Ew/s320/IMG_4707.JPG" /></a>Wel echt een mooi hutje deze keer, met alles er op en er aan, dus we komen de dag wel door. Wandelen in de stromende regen spreekt ons net niet genoeg aan om achter het uitzicht over de baai vandaan te komen.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz9hKq4kkNpz6Px4ri7pBVBGlQFPtDckPG07V236l6DHfymODnYtyQyb6xWQizFxsM9xT5XLV1G_A1pgsEXy2NKqhy7s6HHk4f0I_slgu6dFtekdWcIQli_yLKQv3pGHRGJQHf9R6Thi0/s1600/IMG_4723.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz9hKq4kkNpz6Px4ri7pBVBGlQFPtDckPG07V236l6DHfymODnYtyQyb6xWQizFxsM9xT5XLV1G_A1pgsEXy2NKqhy7s6HHk4f0I_slgu6dFtekdWcIQli_yLKQv3pGHRGJQHf9R6Thi0/s320/IMG_4723.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-RGxt4h94vx7SRh7A6bm7JQ8n9sShhPyVTKja8bD8ytAx_HKa3VoftUn17b6akDszjQYXYr9vaMR7ABXs8qhKhzGbbcziGIe4mBBZX_jfpS1CcoUpPmg_meI-shGE_tfirYQzrhbzHrw/s1600/IMG_4718.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-RGxt4h94vx7SRh7A6bm7JQ8n9sShhPyVTKja8bD8ytAx_HKa3VoftUn17b6akDszjQYXYr9vaMR7ABXs8qhKhzGbbcziGIe4mBBZX_jfpS1CcoUpPmg_meI-shGE_tfirYQzrhbzHrw/s320/IMG_4718.JPG" /></a>De weersverwachting voor morgen ziet er nog steeds OK uit zodat we veilig op tijd in Tromso moeten kunnen landen voor de SAS-vlucht naar Longyearbyen op Spitsbergen.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div>Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-84372910322590986012010-07-28T19:05:00.000+02:002010-08-22T16:30:13.432+02:00Bronnoy naar Leknes (Lofoten)<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><span style="color: red; font-size: x-small;">klik op de titel om de video op Youtube te zien</span></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifhXX8jUH5Gn9gPf0pqGgmSg3hroxAww7VrcGVoBn8e6lQQ4ihgOndgUBoddM1B_dJq-uFYJzydxpsAsiqxg7XdCOCh4jUolsv-K9EBK4VPGubQMC0fEY-B_bV-9hSIRBz-5LqfHItAwU/s1600/IMG_4489.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifhXX8jUH5Gn9gPf0pqGgmSg3hroxAww7VrcGVoBn8e6lQQ4ihgOndgUBoddM1B_dJq-uFYJzydxpsAsiqxg7XdCOCh4jUolsv-K9EBK4VPGubQMC0fEY-B_bV-9hSIRBz-5LqfHItAwU/s400/IMG_4489.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Vanmorgen werden we weer gewekt door de stralende zon. Deze mazzel kan toch zo niet doorgaan zou je zeggen. Wat ziet zo'n stadje er gelijk leuk uit met lekker weer. Na het ontbijt maakt Mark nog even een filmpje af en hebben we ook nog tijd voor een taartje in de plaatselijke kroeg. We wandelen weer naar het vliegveld, waar we vrijwel gelijk kunnen vertrekken. Na de start draaien we gelijk naar links weg anders komen we niet over de bergen heen. </div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSUe7sWABTwg_brSDh1fk5IWtpjbWoakpBRioVkQvwsbyvAK2L1T2KifPy5-veNquC5e-rmAO-qRs7Q2nE1twC89pE6_mEZaxgKsHfvDf4z_CVin0chTj4BCW_cdhWc-5c1i66nSlELcM/s1600/IMG_4491.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSUe7sWABTwg_brSDh1fk5IWtpjbWoakpBRioVkQvwsbyvAK2L1T2KifPy5-veNquC5e-rmAO-qRs7Q2nE1twC89pE6_mEZaxgKsHfvDf4z_CVin0chTj4BCW_cdhWc-5c1i66nSlELcM/s320/IMG_4491.JPG" /></a>Alles ziet er even mooi uit in de stralende zon. Ik hou goed alle weilandjes in de gaten, want het aantal mogelijkheden voor een eventuele noodlanding zijn hier heel beperkt. Voor de oversteek naar de Lofoten stijgen we door naar 10500 feet. Helaas vliegen we boven het water boven een gebied met stratus bewolking en liggen de Lofoten verscholen onder een dik dek. We vinden boven zee nog wel een gat om VFR doorheen te zakken en kunnen op 1200 feet mooi de kust filmen. </div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Een bijzonder moment tijden deze vliegreis was toch wel het passeren van de poolcirkel. Dat hadden we nog niet eerder gedaan. De Lofoten lggen op 68 graden noorderbreedte.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Na de landing in Lekness staat er een prachtige huurauto op ons te wachten!! Het was Mark vanmorgen via het internet niet gelukt om er een te bestellen, maar ik kreeg na wat telefoontjes een adresje. Ik hoop dat deze gammele bak de eindstreep ook gaat halen. Eindbestemming is een appartement aan de golfbaan. De golfbaan ligt hier op een prachtige plek aan het water, helaas is het weer nu wat somber, maar als het goed is breekt morgen de zon weer door. </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMLVlPsRYJHmeShWyRSUwLmCPWsFBZTRwS555tAIUoN_OathlUXoSqeiL8IPEcrmozw6OnRyy79ttqXrd6AJUmcxSEb-5ZW4n8pRHU9qImc0yV-eb531SDltkfIIppvZ4Zp0hXv0xoX8c/s1600/DSC00717.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMLVlPsRYJHmeShWyRSUwLmCPWsFBZTRwS555tAIUoN_OathlUXoSqeiL8IPEcrmozw6OnRyy79ttqXrd6AJUmcxSEb-5ZW4n8pRHU9qImc0yV-eb531SDltkfIIppvZ4Zp0hXv0xoX8c/s320/DSC00717.JPG" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZX9regUqidK-6ekN6beGuiOzcBiAHdPTfEZGzy7WsP5STsWRsF_dySytm91qLxfmbUbyec-MIgxU3wGNmBXXiV1zfA5urSuEICpvvJka1TA4N_wW9BjEfoBfJpRdpvjsfF8WTF55kXuk/s1600/IMG_4500.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZX9regUqidK-6ekN6beGuiOzcBiAHdPTfEZGzy7WsP5STsWRsF_dySytm91qLxfmbUbyec-MIgxU3wGNmBXXiV1zfA5urSuEICpvvJka1TA4N_wW9BjEfoBfJpRdpvjsfF8WTF55kXuk/s320/IMG_4500.JPG" /></a>Ons appartement is heel groot, je kunt er met 6 man in, maar de sfeer is vergelijkbaar met die van de auto. Oud en versleten! We lopen nog even een rondje op de golfbaan, het maakt niet uit hoe laat het wordt, het wordt toch niet donker. De golfbaan is behoorlijk ruig en ligt prachtig aan het water. Je speelt prachtig over witte zandstrandjes en langs de rotskust, en op de greens na valt de baan redelijk goed te bespelen.</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirnN7qcgUbdLhRMtsQngAQ5oIr8lwFBEsD67zV7Yeha9kxqgyJHzaftJ0Ce5ejV5ozOJM5rjAsjG3hrl692ROFpArY2MyyhtOxE3NQcKCgwFYlEbuh6fTKzogQtHPGUYy2JJYS6d3eHo0/s1600/DSC00716.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirnN7qcgUbdLhRMtsQngAQ5oIr8lwFBEsD67zV7Yeha9kxqgyJHzaftJ0Ce5ejV5ozOJM5rjAsjG3hrl692ROFpArY2MyyhtOxE3NQcKCgwFYlEbuh6fTKzogQtHPGUYy2JJYS6d3eHo0/s640/DSC00716.JPG" width="640" /></a></div>Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-53479335900208181532010-07-27T16:20:00.000+02:002010-08-22T16:30:13.434+02:00Bronnoy<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="color: red; font-size: x-small;">http://www.youtube.com/watch?v=yH7RBPdv5ZEklik op de titel om de video op Youtube te zien</span><br /><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLyaefireDwNIEwYUp-SpVmviYlpcOKNdAC91rWrgvmQDMA4REFF6vBCpK8aIqWZNDcGF95oSlmUqBmbZ1Vn5eDXfL0eswwo6Q4orvvp_jb-NWt6j01Lnxpo2wsSuRa-CKSmP0ACDBIk4/s1600/DSC00681.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLyaefireDwNIEwYUp-SpVmviYlpcOKNdAC91rWrgvmQDMA4REFF6vBCpK8aIqWZNDcGF95oSlmUqBmbZ1Vn5eDXfL0eswwo6Q4orvvp_jb-NWt6j01Lnxpo2wsSuRa-CKSmP0ACDBIk4/s320/DSC00681.JPG" /></a>Even alvast een kort berichtje. Leuke vlucht gehad vanaf Alesund langs de kust naar Bronnoy. Het mooie weer komt ook weer achter ons aan maar heeft ons nog net niet ingehaald. Net mooi om een leuke IFR approach op het prachtige vliegveld Bronnoysund te kunnen maken.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX_SYVlQ3iqLWYG3d6kAdRzQG-SaIqyZuPh0uiHjsdeSH0SmA5IktU69MFVIMNtF3zMLLiLwaeLeC7qN045oLDXWfQFJ9ghyphenhyphenupxOlxy4lRcDATQigkJPxbwJROdMGZkDLNUdVeyU2QBlA/s1600/IMG_4347.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX_SYVlQ3iqLWYG3d6kAdRzQG-SaIqyZuPh0uiHjsdeSH0SmA5IktU69MFVIMNtF3zMLLiLwaeLeC7qN045oLDXWfQFJ9ghyphenhyphenupxOlxy4lRcDATQigkJPxbwJROdMGZkDLNUdVeyU2QBlA/s320/IMG_4347.JPG" /></a>Voor de zekerheid stappen we over een uurtje op de grote Hurtigruten-boot terug op en neer naar Rorvik om te controleren of het weer inderdaad zoals beloofd bij ons blijft. De boot is pas om 0:30 terug dus foto's van de "cruise" en zo moeten even tot morgen wachten. </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg57_uvPbAJKxSrzako47ALMcqNn7MLpS96bnuyB9_zZH9omn7c_KiCaqV0OdjU3R9hiqy4pwsqLNGM5hCnLjzURCvu_aVg9pY-mzET4eGzj7c2CdY8MQ-3EYzCECaodhXAC_JCXIOHkC4/s1600/DSC00691.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg57_uvPbAJKxSrzako47ALMcqNn7MLpS96bnuyB9_zZH9omn7c_KiCaqV0OdjU3R9hiqy4pwsqLNGM5hCnLjzURCvu_aVg9pY-mzET4eGzj7c2CdY8MQ-3EYzCECaodhXAC_JCXIOHkC4/s320/DSC00691.JPG" /></a>Morgen vliegen we dan (misschien wat later dan normaal) door naar de Lofoten.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix6rIpikDOctZsPX9E6ZKjARoqqZECpXk_tUttV_-Iudan00GMTjNmpackkv4olTjLXXJKMlCfTriXxuxd8EEVdmnhAYaKzT2qkxe2mNjBTrK8tPyz9RX97EMWyAIPn9Rv4-1jKcjA-H0/s1600/DSC00696.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix6rIpikDOctZsPX9E6ZKjARoqqZECpXk_tUttV_-Iudan00GMTjNmpackkv4olTjLXXJKMlCfTriXxuxd8EEVdmnhAYaKzT2qkxe2mNjBTrK8tPyz9RX97EMWyAIPn9Rv4-1jKcjA-H0/s320/DSC00696.JPG" /></a>De Hurtigrutten lijn volgt de hele Noorse kust, met een paar extra uitstapjes. We gaan aan boord van de boot die naar het zuiden vaart richting Rorvik.</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrNssyn9sGzY1jzpAK2v7zzsdT2Kqe1cUlp37VIzmpnSqy6BIRWekLEcX6haZXXOtTBTll72RyU86o_3H-jxmEpwd_ic7J66yeiS1ZVVR_yejL7soz-1fm2PWEU9fLwmOFadSeNjpVDJQ/s1600/IMG_4448.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrNssyn9sGzY1jzpAK2v7zzsdT2Kqe1cUlp37VIzmpnSqy6BIRWekLEcX6haZXXOtTBTll72RyU86o_3H-jxmEpwd_ic7J66yeiS1ZVVR_yejL7soz-1fm2PWEU9fLwmOFadSeNjpVDJQ/s320/IMG_4448.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9A4ANXGrKiG_ekg2DIiO0SA10gPj8OBCpA4FhqARkW270fH6i4iqzCP3p1BHgcICfGsPKgpUlZ9FE-GoFanJUPqE2NN42g54rRocMvf7fIL3UxWwKO4Tp5lgajH7xpUm_ut7q-1cFTLM/s1600/IMG_4374.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9A4ANXGrKiG_ekg2DIiO0SA10gPj8OBCpA4FhqARkW270fH6i4iqzCP3p1BHgcICfGsPKgpUlZ9FE-GoFanJUPqE2NN42g54rRocMvf7fIL3UxWwKO4Tp5lgajH7xpUm_ut7q-1cFTLM/s320/IMG_4374.JPG" /></a>Een enorm ding, heeft een beetje zijn tijd gehad, maar ligt 30 meter van ons hotel netjes op ons te wachten. Even zoeken waar we het beste kunnen zitten, het waait hier net onder de poolcirkel al behoorlijk koud. </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_5G8BfoQbl0HzBqfIkCEnqKCH79gNJBg1IejpKHCMzxiLfm2LIcZG84Zo15raTTgTJrbeAhSq6vZkSx8WFwCtgWJwYwgPyda6le06vw6YRUmiW7omnXaiFkr6Y7zVuopvejkdaexih7s/s1600/IMG_4466.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_5G8BfoQbl0HzBqfIkCEnqKCH79gNJBg1IejpKHCMzxiLfm2LIcZG84Zo15raTTgTJrbeAhSq6vZkSx8WFwCtgWJwYwgPyda6le06vw6YRUmiW7omnXaiFkr6Y7zVuopvejkdaexih7s/s640/IMG_4466.JPG" width="640" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Eerst vaart de boot onder de brug door (past hij net onder lijkt het) en dan gaan we richting "de berg met het gat". Zo verzinnen ze overal wel iets waar je een bende toeristen voor van de ene kant van de boot naar de andere kant kunt laten lopen. Fijn dat we straks op de terugweg nog een keer naar het gat mogen kijken.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0WwP_I3HfpgeOGd9Smuyqw9jZdqJKCteRzvEtZi2gdxhJAFVJUfymxuiWQeZUMn3yDvFtzv-a5NNJUCCBgxHUKmOXXonamnMM6jNqSABNCY5VohoN2BS7nxitiSwSM4hW-vcVdV80-0k/s1600/IMG_4463.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0WwP_I3HfpgeOGd9Smuyqw9jZdqJKCteRzvEtZi2gdxhJAFVJUfymxuiWQeZUMn3yDvFtzv-a5NNJUCCBgxHUKmOXXonamnMM6jNqSABNCY5VohoN2BS7nxitiSwSM4hW-vcVdV80-0k/s320/IMG_4463.JPG" /></a>Wat wel heel leuk is zijn de kleine langwerpige eilandjes met boeien er op, duurt even voordat je door hebt dat het geen verdwaalde U-Boats zijn.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Dichtbij Rorvik komt de zon er weer door en ziet alles er meteen veel beter uit. Schattige houten huisjes aan weerskanten van het water in het groen tussen de rotsen. Rorvik zelf lijkt niet veel aan, rondom de haven zien we alleen industrie. Vanuit de lucht zag het vliegveld van Rorvik er wel schitterend uit.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEUAd8YnlgwQBrXSUrtE1RuZMwfdc1lwhFmSQ4qXCVwLyslhiyXhjAhAYcwv_LJiNjTvDZtWkya2a2cqq3Yrcx9Qfv2n_khVJ9lrfC9DMH_5dwH39s1HOMfEE-PaiBp6Cv1OiNG27aKzA/s1600/IMG_4439.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEUAd8YnlgwQBrXSUrtE1RuZMwfdc1lwhFmSQ4qXCVwLyslhiyXhjAhAYcwv_LJiNjTvDZtWkya2a2cqq3Yrcx9Qfv2n_khVJ9lrfC9DMH_5dwH39s1HOMfEE-PaiBp6Cv1OiNG27aKzA/s320/IMG_4439.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Aan de horizon zien we vanuit het zuiden al de Hurtigrut richting het noorden aankomen. Die neemt ons weer mee terug naar Bronnoy. Dit schip is zo mogelijk nog anderhalf keer zo groot als de eerste, en veel moderner. Grote panoramaramen in de bar, glazen liften om op het negende dek te komen, en zelfs een flirtende walrus van dik in de tachtig in haar badpak in de jacuzzi op het open dek.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">De terugreis brengen we grotendeels in de bar door, gezellig samen met William en Steffanie uit Zwitserland. Die zijn hier met de auto vanuit de omgeving van Zurich naar toe gereden en rijden per auto van camping naar camping. Wanneer ze teruggaan naar Zwitserland gaan ze en grote reis maken (6 maanden van Canada naar Rio) voordat William met zijn nieuwe baan begint in Dubai.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Om half een varen we zo ongeveer ons hotel in en is de dag weer om.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv_BsBoPx8Gpgk6DCujkBZBR6MDcwHcHjwRle62ZIA8Km9SuZIARXAquRg68nv7J0ge3uOXZRI-S9D1uAPFlYcerTsJ3dRnCESTJQpe1uEfpV18XA5LBTDRc_WeIrOEPsa_FmfjcOzYWU/s1600/IMG_4478.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" bx="true" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv_BsBoPx8Gpgk6DCujkBZBR6MDcwHcHjwRle62ZIA8Km9SuZIARXAquRg68nv7J0ge3uOXZRI-S9D1uAPFlYcerTsJ3dRnCESTJQpe1uEfpV18XA5LBTDRc_WeIrOEPsa_FmfjcOzYWU/s640/IMG_4478.JPG" width="640" /></a></div>Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-32222650582422307062010-07-25T22:03:00.000+02:002010-08-22T16:30:13.439+02:00Floro naar Alesund<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="color: red; font-size: x-small;">(klik op de titel om de video op Youube te bekijken)</span><br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUhg5cPhfZJ5cb74vTkTChOp4jOl_X9dFhKa5j8QtP9qjbkkGpv7uzHLoBVGd4KDVWyrMDGHJgNK2-_Izb-N20qqEDOiqzbbMG33DlL0wsr46lEXxZRm7egeSdOaUHaEwpodjKbmUzZ2w/s1600/IMG_4098.JPG" imageanchor="1" style="cssfloat: left; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="428" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUhg5cPhfZJ5cb74vTkTChOp4jOl_X9dFhKa5j8QtP9qjbkkGpv7uzHLoBVGd4KDVWyrMDGHJgNK2-_Izb-N20qqEDOiqzbbMG33DlL0wsr46lEXxZRm7egeSdOaUHaEwpodjKbmUzZ2w/s640/IMG_4098.JPG" width="640" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Wat hebben we vannacht geslapen! Gelukkig hadden we een goed dik gordijn, want de zon stond al vanaf 's morgens heel vroeg de slaapkamer in. Mark ging er toch even om 6 uur uit om een foto te maken, maar daarna nog even lekker tukken tot 9 uur. Ook het ontbijt hebben we heerlijk in de zon gegeten, uit de wind was het zelfs te warm! Om 11 uur wandelen we de bijna 3 kilomer richting het vliegveld, waar we nog tot 1 uur moeten wachten tot we weg kunnen (het vliegveld is nog dicht, nauwelijks vliegverkeer in de zomer!).</div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-Xm5MLCNoF7vAnw4fwJZe2Q07C1fJZr60s5fV-MjsdhYQkHWC3UhluhVkA3N-Bht0aI62BdqMr3qrOGX9sPy0OctkcDyp6VfV8PhX8sue-viczQz1RX6O4BMGtpv_SFZGG0zZeQbBRJU/s1600/IMG_4105.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-Xm5MLCNoF7vAnw4fwJZe2Q07C1fJZr60s5fV-MjsdhYQkHWC3UhluhVkA3N-Bht0aI62BdqMr3qrOGX9sPy0OctkcDyp6VfV8PhX8sue-viczQz1RX6O4BMGtpv_SFZGG0zZeQbBRJU/s320/IMG_4105.JPG" /></a>Marijke vindt nog even tijd voor een bijbaantje......</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">We vliegen vandaag VFR eerst tussen de fjorden door naar een gesloten vliegveld op een klif (Sandane) en daarna door naar het Geiranger Fjord. Het is voor mij onmogelijk om te omschrijven wat we allemaal gezien hebben. Mark kan maar beter zo even een paar foto's toevoegen, het was allemaal te mooi!! </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3jhmsMnawZBEF1-RmD90aRocWgFsecfHlW_i9pionziY4rzAjOB6CWQVEePQG3A40tTHYiht2uOgxUAckBazhcvz0h4UBZU25y7UYKCElDYbR0g4ZVKgqG3hNdU3KTttlAgvSJdcroLk/s1600/DSC00612.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3jhmsMnawZBEF1-RmD90aRocWgFsecfHlW_i9pionziY4rzAjOB6CWQVEePQG3A40tTHYiht2uOgxUAckBazhcvz0h4UBZU25y7UYKCElDYbR0g4ZVKgqG3hNdU3KTttlAgvSJdcroLk/s320/DSC00612.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Ongelooflijk wat voor een mazzel we hebben met het weer. Het blijft maar heerlijk zonnig, echter zodra we ergens vertrekken laat de regen daar meestal niet lang op zich wachten. Nu regent het weer in Oslo.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtOdhd7fT7X7yXyQIfaEjYawM4WNbAd27CWdX6teqaLsMELEd_n4VGwdjS5ihh5deJj5LE26Wg38wSv0Hijx9mOnB9nGaM_CqMm2zPWm2rMAOZU81VpmucMaGqEL7q0M-2mAxr51XgS4o/s1600/IMG_4170.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtOdhd7fT7X7yXyQIfaEjYawM4WNbAd27CWdX6teqaLsMELEd_n4VGwdjS5ihh5deJj5LE26Wg38wSv0Hijx9mOnB9nGaM_CqMm2zPWm2rMAOZU81VpmucMaGqEL7q0M-2mAxr51XgS4o/s320/IMG_4170.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Ook als we VFR binnen Noorwegen vliegen filen we altijd een vliegplan, dan kun je altijd rekenen op search en rescue mochten we panne krijgen. Je wordt hier ook keurig gewaarschuwd voor ander verkeer, hoewel dat er bijna niet is. Bij het Geiranger komen we 1 andere heli tegen (ver onder ons in het fjord), verder geen verkeer tot we weer terug uit het fjord naar Alesund-Vigra aan de kust vliegen.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaIzERHchP6CeCpK01ZV9KREmQKyjaUw5zJRZB9y-njO5X6TcdH3SOP-Qrr0Dia9KsrtpCUrPSLnS0Ndg213ZHKNvsR9UddBITF6iOSrX3wHTUy2uveBsu7Vfx9J4NmGoubUsH5R9g6ZU/s1600/IMG_4185.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaIzERHchP6CeCpK01ZV9KREmQKyjaUw5zJRZB9y-njO5X6TcdH3SOP-Qrr0Dia9KsrtpCUrPSLnS0Ndg213ZHKNvsR9UddBITF6iOSrX3wHTUy2uveBsu7Vfx9J4NmGoubUsH5R9g6ZU/s320/IMG_4185.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXj93y8NtGzJGACgttiKJkeSYrw6NcOlDAMCkReo6qLT_8hUhvjbBs-tc4blcQUGkxnzlq0hdNgYf70W76noYgZvpJDJIKSLtWQmRYBQ3S4eUUbIm5rVyMnk3e6H4QdzlWtx3AW5Cn89Q/s1600/DSC06152.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXj93y8NtGzJGACgttiKJkeSYrw6NcOlDAMCkReo6qLT_8hUhvjbBs-tc4blcQUGkxnzlq0hdNgYf70W76noYgZvpJDJIKSLtWQmRYBQ3S4eUUbIm5rVyMnk3e6H4QdzlWtx3AW5Cn89Q/s320/DSC06152.JPG" /></a>Nadat we geland zijn op Alesund ontmoeten we de crew van een Prive jet, die ons uitnodigen bij hun in de taxi. Alesund is een schitterend stadje, sommige zeggen de mooiste van Noorwegen. We duiken met de crew van de jet in een hotel aan het water. Vergelijkingen worden hier gemaakt met San Francisco vanwege alle heuvels, maar het is toch weer heel anders.</div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRn7KKXZA1F49kE5S_unCtpkh6VW9Ilr1YX-cD6235zVe_OoR9GtewdMULhZH_fa2cmufggcqmuVfzzpgz_3NlvCEM7i9zLvBTYc8MG_Gej8qTaqIzEyQDWDTQSTalvkhrm7rvshu7oK0/s1600/IMG_4204.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRn7KKXZA1F49kE5S_unCtpkh6VW9Ilr1YX-cD6235zVe_OoR9GtewdMULhZH_fa2cmufggcqmuVfzzpgz_3NlvCEM7i9zLvBTYc8MG_Gej8qTaqIzEyQDWDTQSTalvkhrm7rvshu7oK0/s320/IMG_4204.JPG" /></a>Duidelijk meer leven hier dan in Floro, maar per saldo doe je niet veel andere dingen. Terrasje aan het water, bootjes kijken, en 500 treden de heuvel op voor een perfect overzicht over het stadje en de omgeving. Na het eten gaan we nog even in de serre van het hotel zitten voor de zonsondergang. Daar kun je hier gerust rustig voor gaan zitten, want dat duurt even.</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOzyu5dOiDY4B6QcKMrvvqvjvKozjhaVHkmYBf8Hoe0kQ7LBbpFPJUkDu4x5FppiJcHeUA0eDrh4xlHu7ARBf8Bh09WlMEyfVVS-PUTVYYtNctw3V0Yt_rrivfqxrrGSP5FNwO3kE10MQ/s1600/DSC00640.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: right; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOzyu5dOiDY4B6QcKMrvvqvjvKozjhaVHkmYBf8Hoe0kQ7LBbpFPJUkDu4x5FppiJcHeUA0eDrh4xlHu7ARBf8Bh09WlMEyfVVS-PUTVYYtNctw3V0Yt_rrivfqxrrGSP5FNwO3kE10MQ/s320/DSC00640.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Morgen denk ik een rustig dagje hier in Alesund, misschien gaan we nog met een boot mee of zo. Daarna weer verder naar het noorden.</div><img height="54" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOzyu5dOiDY4B6QcKMrvvqvjvKozjhaVHkmYBf8Hoe0kQ7LBbpFPJUkDu4x5FppiJcHeUA0eDrh4xlHu7ARBf8Bh09WlMEyfVVS-PUTVYYtNctw3V0Yt_rrivfqxrrGSP5FNwO3kE10MQ/s320/DSC00640.JPG" style="filter: alpha(opacity=30); left: 296px; mozopacity: 0.3; opacity: 0.3; position: absolute; top: 1188px; visibility: hidden;" width="96" /> <br /><br /><br /><br /><br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkMcx2gAYFUb5yNYbj2KIbGx3Vk2Whm0dCD26Y19WqtxeGQzTbph2jjLnTNuhmJMsnsJ22hgs_I4fvl7A5jXGFwG5jhm8YC5Z5mPQOhgH2tTnlfXTvy5CqnXWqC_C06jUYwHIq6_Mmh_Q/s1600/DSC06169.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkMcx2gAYFUb5yNYbj2KIbGx3Vk2Whm0dCD26Y19WqtxeGQzTbph2jjLnTNuhmJMsnsJ22hgs_I4fvl7A5jXGFwG5jhm8YC5Z5mPQOhgH2tTnlfXTvy5CqnXWqC_C06jUYwHIq6_Mmh_Q/s320/DSC06169.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK_rk4C2uYnoPTEBpJtiddldgEFIVBKISrkcXhN1sGIppiTXY785LYqvLoBBG2NGwwFVuAtanH91JmoBChfW8WAnmlOJyTbTGcPYpxNn0byFzgdyTZp0UlIc8lpW8KALBzf5Kto29fLlI/s1600/IMG_4226.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK_rk4C2uYnoPTEBpJtiddldgEFIVBKISrkcXhN1sGIppiTXY785LYqvLoBBG2NGwwFVuAtanH91JmoBChfW8WAnmlOJyTbTGcPYpxNn0byFzgdyTZp0UlIc8lpW8KALBzf5Kto29fLlI/s320/IMG_4226.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div>Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-76091782625539221232010-07-24T22:53:00.000+02:002010-08-22T16:30:13.442+02:00Sognefjord / Floro<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="color: red; font-size: x-small;">(klik op de titel om de HD video op Youtube te bekijken)</span><br /><br /><br />Vanochtend zijn we met de airport express train vanuit het centrum van Oslo terug naar Gardermoen gegaan. Op zich lukt het aardig om Noors te begrijpen wanneer er ergens dingen geschreven staan. In praktijk wordt het lastig wanneer er opeens net iets anders aan de hand is dan hetgeen je verwacht. Bijvoorbeeld als er onderhoud aan het spoor is en de airport train opeens niet van het Nationaal Theater vertrekt maar je eerst naar het centraal station moet. Gelukkig gaat de eerste Noorse die we het vragen dezelfde kant uit….</div><br /><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgdpkJJeBFkLuD2mv-YlEjPzsFxJtFvnOp4x4KRZJiQlObrhouDe56EdYWxIeihQVxHrhuoPIu4tcJOQgz7GXYxwQO44TK1RFDbONDA1KOVX_xmEUVsRu_QmkWDPUeiYmu8pHCxwqc3GY/s1600/IMG_4042.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgdpkJJeBFkLuD2mv-YlEjPzsFxJtFvnOp4x4KRZJiQlObrhouDe56EdYWxIeihQVxHrhuoPIu4tcJOQgz7GXYxwQO44TK1RFDbONDA1KOVX_xmEUVsRu_QmkWDPUeiYmu8pHCxwqc3GY/s320/IMG_4042.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Wat echt lastig wordt is om vervolgens vanuit de hoofdterminal van het internationale vliegveld toch weer bij ons vliegtuig bij de GA terminal uit te komen. Bij de informatiebalie op het vliegveld weet het mannetje te vertellen dat ik de eerste ben die die vraag stelt. Bemoedigend. De taxichauffeur kijkt ons al helemaal raar aan, zeker wanneer we het adres niet weten (we kunnen wel ons vliegtuig aan de andere kant van de runway aanwijzen blijkt later). En of de bus bij B18 ook daadwerkelijk vandaag nog gaat komen (en zo ja hoe laat) wordt ook niet echt duidelijk.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqyAkZqCC6q3OpVy7VjZUKSh1swu5XMf1agPFrRQvzHtUFgS3Ogibcb4KZJQr3FYM_CtFg2q-Q9XnuTNJ7ymdHf3VIfrgPEYmzJoMRTYyO3z_slzY3835j4yyzFtBPAAarAEOpHAlXHNA/s1600/IMG_4057.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqyAkZqCC6q3OpVy7VjZUKSh1swu5XMf1agPFrRQvzHtUFgS3Ogibcb4KZJQr3FYM_CtFg2q-Q9XnuTNJ7ymdHf3VIfrgPEYmzJoMRTYyO3z_slzY3835j4yyzFtBPAAarAEOpHAlXHNA/s320/IMG_4057.JPG" /></a>Uiteindelijk bij het vliegtuig aangekomen zit het verder allemaal mee. We hebben een printertje op een accu gekocht in Nederland om de IFR kaartjes te kunnen printen onderweg. Dat werkt prima in de schaduw onder het vliegtuig, zeker wanneer je er zelf goed voor gaat zitten aan de kant waar de wind vandaan komt. Marijke is ondertussen de departure en parking fees aan het betalen. De piloot van de 767 die naast ons staat zit iets ruimer in zijn tijd voordat hij naar Le Bourget vliegt en komt gezellig onze Diamond bekijken. Marijke komt om 5 voor 12 bij het vliegtuig aan terwijl we een flight plan hebben om 12 uur maar ook dat blijkt hier op het internationale vliegveld van Noorwegen geen enkel punt. </div><br /><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">We worden er gewoon even tussen gepropt halverwege de baan, wel geruststellend dat de grote Boeing aan het begin van dezelfde runway even bevestigt dat hij “lining up only is”. Net voorbij het einde van de runway kunnen we onze bocht naar links in de richting van Sogndal al inzetten zodat de Speedbird achter ons ook kan vertrekken. Er staat niet veel wind, maar in het heuvelachtige gebied is het mede door de warmte wel direct behoorlijk turbulent. Op de autopilot blijft de computer dan ook achter de feiten aanlopen zodat je eigenlijk beter gewoon op de hand kunt vliegen. Eenmaal op hoogte is het super kalm.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5lsVeJf2PgCV2O1ygowVESwkgCCNKnmg5P1RrWoYCYOAJLf0elToVGqWv8MD_AJt8uPlUfUzODH2p95FzcaeMw6ge4kunv_ZqRE1hHzMSAhN1Ko8oRj732zaDfk8FqTsZPV7LT-SN5SE/s1600/IMG_4088.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5lsVeJf2PgCV2O1ygowVESwkgCCNKnmg5P1RrWoYCYOAJLf0elToVGqWv8MD_AJt8uPlUfUzODH2p95FzcaeMw6ge4kunv_ZqRE1hHzMSAhN1Ko8oRj732zaDfk8FqTsZPV7LT-SN5SE/s320/IMG_4088.JPG" /></a>De regionale maatschappijen maken kennelijk in de zomer minder vluchten. Als gevolg hiervan wordt een aantal van de kleinere vliegvelden in de buurt gewoon eerder gesloten. Stond absoluut niets van in de NOTAMs en ons flight plan naar Sogndal was dan ook gewoon goedgekeurd. Eenmaal in de lucht blijkt het anders te liggen. Sogndal is al gesloten, dus of we willen aangeven waar we dan maar naar toe willen gaan. Daar waren we dan gelukkig wel weer op voorbereid, we zullen bij Sogndal gewoon rechtdoor blijven vliegen tot we aan de westkust bij Floro aankomen.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-XT0cNjx5UQvq3lMXQJZTCUs-ceF1WqkIKUxZhts6NYTjTlqezMX3NfL1ynih0Z_eZu3Zi1hQRY1XWcsDsIFQ39sve0HE14UuBc7NZpNaLHSqXazwN8x-pnzkaOxPqldwWawC2z33Dbo/s1600/IMG_4062.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-XT0cNjx5UQvq3lMXQJZTCUs-ceF1WqkIKUxZhts6NYTjTlqezMX3NfL1ynih0Z_eZu3Zi1hQRY1XWcsDsIFQ39sve0HE14UuBc7NZpNaLHSqXazwN8x-pnzkaOxPqldwWawC2z33Dbo/s320/IMG_4062.JPG" /></a>Er blijkt onderweg ook veel meer bewolking te zijn dan voorspeld, en uiteindelijk sluit het wolkendek zich toch weer volledig onder ons. We zijn inmiddels dichter bij Sogndal aan het einde van het Sognefjord en zouden toch graag ook het fjord zelf willen zien. We kunnen nog wel 4000 voet zakken tot 7000 voet zonder het gevaar te lopen iets te raken, dus vragen we toestemming om te dalen. Goeie zet want al snel komen we onder de wolken en is het echt helemaal fantastisch. We cancellen IFR en volgen voorlopig gewoon het water. Het fjord kronkelt de komende 150 kilometer tot de oceaan onder ons en links en rechts om ons heen zijn er nog een hoop besneeuwde bergtoppen te zien. Echt geweldig mooi hier.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0ZgqfjJhL6IsH_tkxd1-2pGBhAfbrC4GszbuBlRfaombtLSyOVFetIoU98b3V2EUA0NwuU7gL9qIzCe0WsmFdHaEYkoFibv2KwEQcF6V4dVV_1s_0jmOGQyVMGVLhol1UDoFbzlcbqyo/s1600/IMG_4069.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0ZgqfjJhL6IsH_tkxd1-2pGBhAfbrC4GszbuBlRfaombtLSyOVFetIoU98b3V2EUA0NwuU7gL9qIzCe0WsmFdHaEYkoFibv2KwEQcF6V4dVV_1s_0jmOGQyVMGVLhol1UDoFbzlcbqyo/s320/IMG_4069.JPG" /></a>Het vliegveld van Floro ligt midden tussen allerlei eilanden direct aan het water en ook de nadering hier is prachtig. Er is absoluut niets te doen, er blijken die dag maar 4 of 5 vliegtuigen te landen. De superaardige man in de toren laat ons direct binnen en is allang blij met wat gezelschap.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Het hotel ligt aan de andere kant van het schiereiland, ook direct aan het water bij een haventje. In Floro wonen nog geen 10.000 mensen. Heel leuk om een dag te zijn en echt totaal anders dan onze eerste dagen in Copenhagen en Oslo. We wandelen in een uur of 2 om de centrale heuvel heen (het vliegtuig staat er nog) voordat we even wat gaan eten en drinken aan de haven. Qua sfeer lijkt het een beetje op Alaska en ook het publiek zou er voor een deel zo vandaan kunnen komen.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeE2PyNywJr2_5jdVhbypm2qCLD3t_tv5_bdPB0liv4CiyMiNJDP1KRAVAUqAuMz9bnXQiVSwAJpg5DsqnX-va7lHWqx3dNuRzyQVzywnEqnlcvHlxes_AFVdRYxgXnU_DKBBBJEe9hn8/s1600/DSC00609.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeE2PyNywJr2_5jdVhbypm2qCLD3t_tv5_bdPB0liv4CiyMiNJDP1KRAVAUqAuMz9bnXQiVSwAJpg5DsqnX-va7lHWqx3dNuRzyQVzywnEqnlcvHlxes_AFVdRYxgXnU_DKBBBJEe9hn8/s320/DSC00609.JPG" /></a>We zijn allebei doodmoe. Vroeg naar bed en morgen vliegen we aan het begin van de middag verder over Sandane airport naar Alesund. De man in de toren heeft ons nog wat tips gegeven om onderweg te bekijken, zodat we alles bij elkaar ruim een uurtje onderweg zullen zijn. Als het weer blijft meewerken gaan we lekker VFR zodat we alles goed kunnen zien.</div><br />Na Alesund verwachten we nog een dagje naar Trondheim te gaan en dan door naar Bodo tegenover de Lofoten.Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-26520730231829887572010-07-23T22:46:00.000+02:002010-08-22T16:30:13.444+02:00Oslo<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="color: red; font-size: x-small;">(klik op de titel om de HD video op Youtube te bekijken)</span><br /><br /><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjc5ZTAWPOrOnMdm15m-sbX7uU0vMzyFUZkXQ3wZLf6Ga9lOP7AZuRh6hNSwVEZnzyQxOUrn05oNj-TQWgfBpcz0ac6LWZ4jxNbmbxLi9GvNlSmPc_VK1jDisXGBUWRjkzTJXlyV4rPiJA/s1600/IMG_3899.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjc5ZTAWPOrOnMdm15m-sbX7uU0vMzyFUZkXQ3wZLf6Ga9lOP7AZuRh6hNSwVEZnzyQxOUrn05oNj-TQWgfBpcz0ac6LWZ4jxNbmbxLi9GvNlSmPc_VK1jDisXGBUWRjkzTJXlyV4rPiJA/s320/IMG_3899.JPG" /></a>Nadat Marijke gisteren een hele winkel leeggekocht heeft (en ik een paar nieuwe schoenen zonder gaten) zijn we vanmorgen weer met trein en taxi terug naar Roskilde airport gegaan. Roskilde zelf zag er overigens uit de lucht en op Google Earth ook gezellig uit, maar we hebben nog zoveel op het lijstje staan dat we eerst maar richting Noorwegen vertrekken.</div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">De PCA staat er nog vrolijk, er is vandaag weinig te doen op het vliegveld. Het weer werkt netjes mee zoals beloofd (toch nog fors onweer is boven Scandinavie net 's nachts naar het noordoosten getrokken terwijl een andere pluk om respect voor te hebben net onder Kopenhagen door gaat). Noorwegen ligt als het goed is grotendeels in de zon.</div></div>Vooraf hebben we afgesproken dat we nog even testen hoeveel roll we nodig hebben met volle tanks, voordat we op de kleinere vliegvelden terecht gaan komen. Goed dat we gisteravond al wat lichter gegeten hebben bij Sticks 'N' Sushi (top!).<br /><br /><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ6qrmZrphqnFjFphgwVBGtL9J3Q2PteUJ7hfdGOef2bwvgvStRFe3mCrOGQurIU3s7oR-uBJxfSd9ZaQF_77fxIlr1oaIb-zRMIHpoHsigXWXy7eT4vGH7NFpgGUStF7DOz5NOSdqNEw/s1600/IMG_3898.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ6qrmZrphqnFjFphgwVBGtL9J3Q2PteUJ7hfdGOef2bwvgvStRFe3mCrOGQurIU3s7oR-uBJxfSd9ZaQF_77fxIlr1oaIb-zRMIHpoHsigXWXy7eT4vGH7NFpgGUStF7DOz5NOSdqNEw/s320/IMG_3898.JPG" /></a>We hebben het vluchtplan op Flight level 100 moeten filen maar in praktijk kunnen we ook op 5000 voet blijven vliegen zodat we wat meer detail meekrijgen van de Zweedse zuidwest kust op weg naar Oslo. Prachtig gezicht, wel altijd even spannend wanneer we een wat langer stuk over het water moeten vliegen. Anderzijds realiseren we ons dat het in Noorwegen boven land ook niet altijd even makkelijk zal zijn om een geschikte plek te vinden mochten er problemen ontstaan. Voorlopig loopt de Pancake nog als een zonnetje en na ruim 2 uur vliegen we al pal over het Oslofjord.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZAjhWQhy9OLLVEte3fjoPqG4xwdvd6vO9sPuZBp7iSTVAF_mDMKTnpM_SoLoUceSfjRn6UCGttKBLc2KNn201dgNWiMstzdX6iOHP4TbXNta3t4y1G2DVORs1bHdmQzebYKOfYKstvcI/s1600/IMG_3941.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZAjhWQhy9OLLVEte3fjoPqG4xwdvd6vO9sPuZBp7iSTVAF_mDMKTnpM_SoLoUceSfjRn6UCGttKBLc2KNn201dgNWiMstzdX6iOHP4TbXNta3t4y1G2DVORs1bHdmQzebYKOfYKstvcI/s320/IMG_3941.JPG" /></a>We mogen de descend al voor Oslo inzetten zodat we een prachtig zicht op de stad hebben waar we recht over komen. We zien zelfs ons hotel en het koninklijk paleis goed onder ons liggen. Op zich goed bedacht dat we vanaf Gardermoen met de snelle trein binnen een halfuur in Oslo kunnen zijn; jammer dat ik er niet bij stil gestaan heb dat de General Aviation terminal 6 kilometer van het treinstation bij de hoofdterminal van het internationale vliegveld vandaan is.</div><br /><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Sowieso niet veel te doen, er zijn geen andere kleine vliegtuigen te zien en er voelt ook niemand zich aangesproken om te antwoorden op de Ground frequentie. Dan zelf maar een plekje uitzoeken en vervolgens bij de 'C' maar eens gaan kijken of zij het daar ook mee eens zijn. Blijkt allemaal geen probleem, het gaat er hier erg relaxed aan toe. Parallel kunnen we net naast ons een enorm aantal grote airliners zien landen en vertrekken.</div><br /><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOWIyFVG1jsTSHPx2jw3YZI2I76YJOgMhI2NrjUeN1TV9lHyU6N6HFykBtuYLP8VvaTGivl0KefVlwuy60Cw8Ryw-GKmkphpyDmMa3ivuWvm2erasM1Zoelwno-1QieK-AmBF6vL2Fn44/s1600/IMG_3994.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOWIyFVG1jsTSHPx2jw3YZI2I76YJOgMhI2NrjUeN1TV9lHyU6N6HFykBtuYLP8VvaTGivl0KefVlwuy60Cw8Ryw-GKmkphpyDmMa3ivuWvm2erasM1Zoelwno-1QieK-AmBF6vL2Fn44/s320/IMG_3994.JPG" /></a>Dan toch maar gewoon met de taxi. We zitten in het Grand Hotel en onze taxi chauffeur had al uitgelegd dat daar alle sterren verblijven (oa Obama toen hij zijn prijsje op ging halen). Toch een beetje vreemd wanneer er een paar honderd man voor de ingang blijken te staan en het niet makkelijk blijkt om door de menigte en de dranghekken in het hotel te komen. Zelfs Marijke gaat er maar eens voor zitten in de lobby om te zien waar dat goed voor is, maar vervolgens heeft ze niet eens in de gaten dat Will Smith en Jada voorbij lopen en stiekem door de achterdeur verdwijnen. We hebben inmiddels begrepen dat de premiere van de Karate Kid III in Oslo is omdat die een Noorse regisseur heeft.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Het hotel ligt vlakbij het paleis van de koning en we lopen nog even door naar het water. Marijke is hier 15 jaar geleden al eens met de boot geweest, maar inmiddels is er toch een en ander veranderd. We vinden een super gezellige lounge tent aan het water waar we lekker op een bankje onder de warmtelampen kunnen genieten van het lekkere eten en drinken terwijl we om ons heen kunnen kijken wat er allemaal gebeurd.</div><br /><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLKpZT9ndOVbdK_jJxDrW83Mj9mqicF3OTYoSAyy5RhS868IaxkFCVN4mQjyQGlbiEBvNAX0vgUYbbTiVwfhA7yhzIf21CTP9GpbiJevGK1Pj09D_PGzf24dRx547dRfhb5gRGPVktJEs/s1600/IMG_4024.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLKpZT9ndOVbdK_jJxDrW83Mj9mqicF3OTYoSAyy5RhS868IaxkFCVN4mQjyQGlbiEBvNAX0vgUYbbTiVwfhA7yhzIf21CTP9GpbiJevGK1Pj09D_PGzf24dRx547dRfhb5gRGPVktJEs/s320/IMG_4024.JPG" /></a></div>Morgenochtend willen we naar Sogndal vliegen, een vliegveldje aan het einde van het Sognefjord. Dit veld ligt op iets meer dan een uur vliegen van Oslo. We kijken morgen wel even of we daar blijven of dat we dezelfde dag nog doorvliegen naar Floro of Alesund.Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-57746069043396641122010-07-21T22:23:00.000+02:002010-08-22T16:30:13.448+02:00Roskilde / Kopenhagen<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="color: red; font-size: x-small;">(klik op de titel om de HD video op Youtube te bekijken)</span><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo7JvjHGwJusLMU3jKG7eOTkmmSOFlx8vE_hzbPI-X139E2Y8f0XqmDISQVCk1T4mLl_1M07fXVx6wxt5MykHogpTbdS2WwlMdQN9cGBR9bSnXO8M91NN3SfIw4GQBGAbNrXQzzXWXkAM/s1600/DSC00534.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo7JvjHGwJusLMU3jKG7eOTkmmSOFlx8vE_hzbPI-X139E2Y8f0XqmDISQVCk1T4mLl_1M07fXVx6wxt5MykHogpTbdS2WwlMdQN9cGBR9bSnXO8M91NN3SfIw4GQBGAbNrXQzzXWXkAM/s320/DSC00534.JPG" /></a>We gaan weer een fantastische tocht maken, dit keer vliegen we zelf door Scandinavie via de Noorse westkust richting de Noordkaap. Daarna hebben we gepland om weer via Zweden terug naar beneden te vliegen. Eerste stop wordt Roskilde, een stadje west van Copenhagen, waar we 2 nachten in hotel Kong Arthur zullen blijven.</div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />Vandaag is de tocht zeer voorspoedig begonnen. Precies om 11.30 volgens vliegplan vertrok de Pancake uit Lelystad. Eenmaal airborne hoorden we een Ryanair kist opstijgen uit Eindhoven en een klaring krijgen naar Brussel. We dachten dat Sander en Michelle ook op weg waren naar Faro, maar helaas het was een andere kist. Zij hebben nog tot 15.30 moeten wachten vanwege een staking van de Franse verkeersleiders. Sander heeft dinsdag touch & go's gemaakt met een echte 737 en heeft daarmee zijn volledige 737 type rating afgerond. Na 3 weken bijkomen in Portugal kan hij nu gaan solliciteren om de bufferperiode voor KLM nuttig op te vullen.</div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhae3G1A_3n2K_ORII7frU3yUjxOwRNXYKpgi8OX1wBO3SiDwv-lw0jM3rt1UmyLQREfEDiKbS7JUCatMF6p5UXPeuUpb74egzpjHJwK_fhyExCo7HcALwY72aaYuhzYWNQUStYmlNJA1c/s1600/DSC00533.JPG" imageanchor="1" style="cssfloat: left; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhae3G1A_3n2K_ORII7frU3yUjxOwRNXYKpgi8OX1wBO3SiDwv-lw0jM3rt1UmyLQREfEDiKbS7JUCatMF6p5UXPeuUpb74egzpjHJwK_fhyExCo7HcALwY72aaYuhzYWNQUStYmlNJA1c/s320/DSC00533.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">In Nederland was de invloed van de storing boven Engeland al duidelijk te merken, maar hoe verder we richting het noord oosten gingen, hoe beter het weer werd. Boven Denemarken was het echt prachtig, heerlijk relaxed IFR op FL 90 boven de turbulentie. Onder ons door zeilen de bootjes, iedereen geniet van deze prachtige dagen. Als we de daling inzetten boven land zakken we langzaam door de ontstane cumuli, echt prachtig. </div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFN7Lq8AF5sGt4m6C1OPPXr4kGksFW4Oe6LZOR1DfxyvcWYGVknsD4A0H0ySCJwHPyAfuvfeqCDl25R8w69CNg2-5MVDbzlel80BX5doaYD7r95zIuhyphenhyphenvjJ8DbXU5zpvrxSpzdJp4zL3A/s1600/IMG_3836.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFN7Lq8AF5sGt4m6C1OPPXr4kGksFW4Oe6LZOR1DfxyvcWYGVknsD4A0H0ySCJwHPyAfuvfeqCDl25R8w69CNg2-5MVDbzlel80BX5doaYD7r95zIuhyphenhyphenvjJ8DbXU5zpvrxSpzdJp4zL3A/s320/IMG_3836.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Mark zit op dit moment naast me de video's te bekijken en zit nog even lekker na te genieten. IFR vliegen blijft met de G1000 niet al te ingewikkeld, zodat we een eenvoudig een ILS landing maken op runway 11. Op woensdag is het er best druk; er staan een paar Diamonds, een leuke jet en er stijgt ook nog een historische DC-3 op. Eerst vertrekken we met een taxi naar Roskilde, waar we met de trein binnen een half uur naar Kopenhagen - Norreport gaan. </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div></div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD1v9QNTJybFONHbH5Mre2egxxzrE8aJR6IaxwnyNGSj0-e66D64XIjAgedE0rY6adPkRJ-_NlpllhNlP3f7aggUzeaO_cMidzQYTMB_zQJNnwXPQq0tBUN5Dl-sFwf5-XAAzqX_pSZP8/s1600/DSC00552.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD1v9QNTJybFONHbH5Mre2egxxzrE8aJR6IaxwnyNGSj0-e66D64XIjAgedE0rY6adPkRJ-_NlpllhNlP3f7aggUzeaO_cMidzQYTMB_zQJNnwXPQq0tBUN5Dl-sFwf5-XAAzqX_pSZP8/s320/DSC00552.JPG" style="cursor: move;" unselectable="on" /></a>In Copenhagen zien we veel bekende dingen. We zitten nu een keer aan de andere kant van het centrum (vlakbij Norreport station), maar ook van hieruit ben je zo in het centrum. Zo mooi hebben we de stad nog nooit gezien, iedereen is op straat, de Nyhavn is afgeladen vol. Nadat we Tapas gegeten hebben in een van de drie restaurants van het hotel, vinden we een terrasje op een boot met uitzicht op de drukke terrasjes. Prima plekje voor een cocktail. </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibB1hJ-mEgLcXIZe44n65Gm5KjgltSHcGMsCQcjaXKSwGjZYAmmXmGo5tuB5-OhdO4HahQUQBwTRswW8_1gQzVV7Q1Xj8QCDpw4SZMKnpu19kyZPZ7-8lvZxj2r3plB3JkxgvUWBoFqSc/s1600/DSC00550.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" hw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibB1hJ-mEgLcXIZe44n65Gm5KjgltSHcGMsCQcjaXKSwGjZYAmmXmGo5tuB5-OhdO4HahQUQBwTRswW8_1gQzVV7Q1Xj8QCDpw4SZMKnpu19kyZPZ7-8lvZxj2r3plB3JkxgvUWBoFqSc/s320/DSC00550.JPG" /></a>De kop is eraf, het kon vandaag niet beter. Donderdag gaan we shoppen in het centrum en dan vliegen we vrijdag waarschijnlijk door naar Oslo. Het weer wordt hier dan slechter, maar het schijnt in Noorwegen richting het weekend juist prima te worden. Zelfs rond de fjorden zou het weer goed worden, daar gaan we dan zeker gebruik van proberen te maken op zaterdag en zondag.</div></div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br /></div><img height="54" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD1v9QNTJybFONHbH5Mre2egxxzrE8aJR6IaxwnyNGSj0-e66D64XIjAgedE0rY6adPkRJ-_NlpllhNlP3f7aggUzeaO_cMidzQYTMB_zQJNnwXPQq0tBUN5Dl-sFwf5-XAAzqX_pSZP8/s320/DSC00552.JPG" style="filter: alpha(opacity=30); left: 32px; mozopacity: 0.3; opacity: 0.3; position: absolute; top: 779px; visibility: hidden;" width="96" /> <br /><img height="54" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD1v9QNTJybFONHbH5Mre2egxxzrE8aJR6IaxwnyNGSj0-e66D64XIjAgedE0rY6adPkRJ-_NlpllhNlP3f7aggUzeaO_cMidzQYTMB_zQJNnwXPQq0tBUN5Dl-sFwf5-XAAzqX_pSZP8/s320/DSC00552.JPG" style="filter: alpha(opacity=30); left: 287px; mozopacity: 0.3; opacity: 0.3; position: absolute; top: 882px; visibility: hidden;" width="96" /><img height="72" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibB1hJ-mEgLcXIZe44n65Gm5KjgltSHcGMsCQcjaXKSwGjZYAmmXmGo5tuB5-OhdO4HahQUQBwTRswW8_1gQzVV7Q1Xj8QCDpw4SZMKnpu19kyZPZ7-8lvZxj2r3plB3JkxgvUWBoFqSc/s320/DSC00550.JPG" style="filter: alpha(opacity=30); left: 74px; mozopacity: 0.3; opacity: 0.3; position: absolute; top: 1018px; visibility: hidden;" width="96" />Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-67960829917789811282010-04-14T08:55:00.000+02:002010-04-14T08:56:08.777+02:00Pancake Airlines - Annecy & MeribelAfter visiting Aero 2010 in Friedrichshafen we flew along the northern side of the Alps towards Annecy. Good idea to practise our IFR skills in not all to difficult situations because our departure was a bit rusty. But it's coming back again so we should be ok when circumstances get a little less comfortable. Easy drive from Annecy to Meribel with a local rental car and 3 days of perfect skiing in the last week of the season over there. Loads of sun and perfect pistes if you pick the right ones.<br /><br />Monday also started fine, but later in the afternoon it suddenly started snowing. In no time everything was white again from about 1000m altitude. We seem to be on the very border of a bad wheather system in Italy and the very south of France. Does not help for our plans to fly back to Holland the next morning. Luckily the thunderstorms stay south of us and the cloud cover does not look to thick, but still we don't have a wheather radar and no de-icing. Freezing level is around 3000 feet early morning.<br /><br />Just a couple of minutes after our departure we manage to get on top of the clouds and climb further to FL100. No ice, no problems. The IFR routing through France does not allow you to fly in a straight line to Holland, we have to follow most of our filed plan via Dijon and the east side of Paris. Around Paris we encounter a not to active little front system, and we wonder what will be the effect of the minus 8 degrees flying through these clouds. No ice again, and the rest of the flight is nice and easy towards Eelde. <br /><br />Sander is currently in it's last week of training on the Baron at KLM Flight Academy. Today he is allowed to take Har and Michelle along, so we are going to have a look as well.Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-65228792676225855102010-04-14T08:52:00.002+02:002010-04-14T08:54:55.815+02:00Pancake Airlines - Traben-Trabach & FriedrichshafenEn route to Aero 2010 in Friedriechshafen we planned a stop on top of a hill in the German Eiffel. Mont Royal airport inTrabe-Trabach has a 750m grass strip and is surrounded by trees. Additional challenge is the 2% slope. Afterwards all preparations didn't make a lot of sense, because when circling around above the airport, there simply was nobody there. No PPR remarks in Jeppesen or in the Notams, and a beautiful sunny day, but still only one solution: divert. We diverted to the nearby Frankfurt-Hahn airport, almost 4km long, and not very busy at all. A taxi had to take us back to the beautiful town of Traben-Trarbach on the shore of the Mosel. Nice hote (Bellevue) an a nice walk to the top of the hill (airport and old ruins) and back again through the wine fields.<br /><br />The next day we used the last leg to Aero as an IFR practise flight in clear blue skies. Thomas and Martina reserved a room in the Waldhorn in Ravensburg, the same as last year. We had a marvellous evening together with them in an Italian restaurant in one of the harbours on the Bodensee.<br /><br />Thursday was Aero-day, easy to get to the Messe by train and shuttle. Aero was basically a copy of the last year version. We did not see a lot of new stuff, does not seem to make sense to go every year. <br /><br />Positive where the optimistic signs from Centurion, where the 2.0s would definitely be a much better option for our DA40 compared to the heavy Austro engine. We have a couple of years to go, but it's nice to know that there is good solution for the continuity of the Pancake. Of course it's still very important that Centurion finds a viable business model for the long run.<br /><br />Part II will cover our flight to Annecy on Friday, a couple of days ofskiing in Meribel and the flight back to Holland.Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-1810455295886284372010-03-26T23:21:00.002+01:002010-03-26T23:24:39.049+01:00PCA naar KoblenzGoed getimed. Vallen er net een paar afspraken uit als het prachtig lenteweer wordt. Anderhalf uur vliegen naar Koblenz-Winningen (EDRK) waar het vliegveld erg mooi boven op de heuvel ligt. Tegen de heuvel barst het van de wijnranken en in een kwartiertje daal je af tot het dorpje Winningen. Van daaaruit weer een kwartiertje met de trein naar Koblenz voordat we bij Nora Emmerich in het hotel vlakbij het vliegveld gaan slapen. De volgende dag hebben we 40 knopen wind in de rug waardoor je in een uurtje terug naar Lelystad vliegt.Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3347357765588514588.post-48479565096122892592010-03-26T23:20:00.003+01:002010-03-26T23:31:07.751+01:00Lelystad via Eelde en Texel weer terugTerwijl Groningen nog helemaal wit is wordt een steeds groter deel van Nederland eindelijk weer groen.Breinwavehttp://www.blogger.com/profile/14411873495846386965noreply@blogger.com0